ma a livello di motore non puoi fare molto... mettici il paraurti abarth e il bombardone della magneti marelli!
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EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
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Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.
babbo il 1.2 non può scoppiettare, serve un turbo per fare gli scoppietti
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fai una provatoglila e vedi se scoppietta... se non scoppietta nemmeno senza marmitta sei a posto
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Mi fai sbellicare per come dici le cose... Poi tutto é possibile caro mio, é solo caro perché prima devi montare il turbo, ma é comunque possibile. Il punto é che dato che la stai facendo come un'abarth e adesso ogni pezzo che cambi ti costa lira di *** conviene prendere un'abarth come base..
Finché ci cambi i paraurti e lo scarico ok, si può fare anche in garage.. Ci vanno 10 minuti ma andare a fare tutte queste modifiche non ti conviene a nessun livello![]()
Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.
Non preoccuparti della critica. Se non è vera, ignorala; se è ingiusta evita di irritarti; se è ignorante, sorridi; se è giustificata, impara da essa.
Si ma tu la stai copiando in pratica, questa non é passione questa é copia/incolla. Facendo delle modifiche diverse ok, ma tu adesso stai proprio cercando di renderla uguale, per lo meno da quello che lasci intendere...
Così facendo rischi casini legali e tutto per aver speso di più.. Secondi me non ha senso ciò che stai facendo e a livello meccanico comprometti seriamente l'affidabilità del 1.2 rischi che ogni volta che vai a farti un giro devi passare in officina e rischi di consumare come un'abarth.. La 1.2 l'hanno portata oltre i 200cv come esercizio di potenziamento ma se é la tua auto di tutti i giorni non é fattibile.. Poi i soldi sono tuoi e quindi devi spenderli come piace a te...