Lo monto o non lo monto… il diretto…?!

[claudio979]

Ah! Dimenticavo:
Un domani che ti alzano la paletta non ti fermare... se vogliono la tua patente e il tuo libretto se li devono guadagnare...

[mai pora]

[Stancer]

Montalo e basta, non stare tanto a pensarci su...
Anzi, non avere neanche tanta testa... che senso ha montare un diretto se poi mi devo "autolimitare".
Fai così: quando monti in macchina, accendi il motore, spegni il cervello e gasss aperto!!! Sempre!
Così se un giorno ti toglieranno patente e libretto contemporaneamente, lo avranno fatto per qualcosa...

Per favore..evitiamo, grazie.

Comunque ho girato col diretto per 35000km e da 5000 ho anche il 200 celle..nessun problema..

[carval]

Ragazzi, grazie ancora per “l’incoraggiamento”…. come già detto procederò al lavoro....

Ora però per entrare un attimo nell’aspetto più tecnico…. Anche se la questione è stata trattata una infinità di volte… mi piaceva sapere cosa ne pensate considerando la mia specifica situazione, voglio dire…… stiamo parlando di impianto tutto stock.
Allora pensate che mi accorgerò del “temuto” calo ai bassi…?
Siccome sono della convinzione –o quasi- che per sentire una reale variazione solo per cambiare il finale bisogna essere degli intenditori, -poi mi posso sbagliare- ma se effettivamente avvertirei un calo, per me la faccenda diventerebbe una cosa particolarmente seria, dal momento che non è mia intenzione ricorrere agli aiutini, come rimappare o altro, dato che sono per convinzione e scelta di mantenere l’auto il più originale possibile.
Insomma volevo valutare bene tutti gli aspetti, approfittando delle vostre benevoli opinioni ed esperienze personali in merito.

[AlbertoSS]

Montalo e basta, non stare tanto a pensarci su...
Anzi, non avere neanche tanta testa... che senso ha montare un diretto se poi mi devo "autolimitare".
Fai così: quando monti in macchina, accendi il motore, spegni il cervello e gasss aperto!!! Sempre!
Così se un giorno ti toglieranno patente e libretto contemporaneamente, lo avranno fatto per qualcosa...

Ah! Dimenticavo:
Un domani che ti alzano la paletta non ti fermare... se vogliono la tua patente e il tuo libretto se li
devono guadagnare...

Ti faccio i miei complimenti,veramente un "gentleman driver",come direbbero gli inglesi.
E a scanso di equivoci,aggiungo che anche io monto un "diretto"..........ma certe affermazioni non mi viene neanche da pensarle.
Buona fortuna.

[Alfadiver]

Ti faccio i miei complimenti,veramente un "gentleman driver",come direbbero gli inglesi.
E a scanso di equivoci,aggiungo che anche io monto un "diretto"..........ma certe affermazioni non mi viene neanche da pensarle.
Buona fortuna.

Ma dai, e' evidente che si sta scherzando...

[Alfadiver]

Ragazzi, grazie ancora per “l’incoraggiamento”…. come già detto procederò al lavoro....

Ora però per entrare un attimo nell’aspetto più tecnico…. Anche se la questione è stata trattata una infinità di volte… mi piaceva sapere cosa ne pensate considerando la mia specifica situazione, voglio dire…… stiamo parlando di impianto tutto stock.
Allora pensate che mi accorgerò del “temuto” calo ai bassi…?
Siccome sono della convinzione –o quasi- che per sentire una reale variazione solo per cambiare il finale bisogna essere degli intenditori, -poi mi posso sbagliare- ma se effettivamente avvertirei un calo, per me la faccenda diventerebbe una cosa particolarmente seria, dal momento che non è mia intenzione ricorrere agli aiutini, come rimappare o altro, dato che sono per convinzione e scelta di mantenere l’auto il più originale possibile.
Insomma volevo valutare bene tutti gli aspetti, approfittando delle vostre benevoli opinioni ed esperienze personali in merito.

Un lieve calo ai bassi c'è e non ti posso dire che non lo sentirai per nulla, però si recupera in alto e per conto mio questa piccola perdita e' più che compensata dal sound che vai ad ottenere.

[carval]

Un lieve calo ai bassi c'è e non ti posso dire che non lo sentirai per nulla, però si recupera in alto e per conto mio questa piccola perdita e' più che compensata dal sound che vai ad ottenere.

Bene Alfadiver…. Se la perdita è davvero “piccola” diciamo che ci può stare.. sicuramente come dici tu, sarò ricompensato da quello che sentiranno le mie orecchie, e finalmente sentirò pure –spero tanto- scoppiettare sto benedetto scarico che neppure il monza mi soddisfa….

[AlbertoSS]

Beh se nemmeno il RM ti soddisfa,che comunque e' un semi-diretto,non penso che un finale senza pancia sia proprio la soluzione giusta.
Se vuoi decisamente piu' baccano ti consiglio di tenere il RM,magari bloccando la valvola aperta come feci io quando lo avevo,e di mettere un 200 celle.

[Yamabarth]

Per esperienza diretta ti consiglio lo scarico Power Motive con 200 celle e valvola wireless tutto in acciaio, una favola e puoi scegliere te quando fare casino, perchè non esiste solo il problema Fdo, per esempio io parto per lavoro alle 2 di notte quindi mi serve che a quell'ora sia sia silenziosa sarebbe insostenibile per me uno scarico sempre aperto (mi sparerebbero i vicini)