In tutta sincerità l'altro giorno ho chiamato il concessionario perché avevo visto che sul sito avevano in offerta il kit esseesse.. mi hanno detto che è in offerta a 1850€ esclusa manodopera ed omologazione.. che ne pensate? Solo che hanno quello con i cerchi bianchi, e sotto al mio cinquino credo facciano abbastanza caaaa....
Non hai l'assetto Koni però, che è la cosa più importante! Compreso montaggio e omologa devi contare almeno altri 700€ ...Originariamente inviata da Jonny135
In tutta sincerità l'altro giorno ho chiamato il concessionario perché avevo visto che sul sito avevano in offerta il kit esseesse.. mi hanno detto che è in offerta a 1850€ esclusa manodopera ed omologazione.. che ne pensate? Solo che hanno quello con i cerchi bianchi, e sotto al mio cinquino credo facciano abbastanza caaaa....
Valuta o il Kit Koni SS, oppure se vuoi risparmiare qualcosa il kit 595. L'SS normale non ha più molto senso ormai...
Mi sono sbagliato scusami! Ti parlo del kit Koni SS, quello che include anche l'assetto..
Ah ok...allora siamo sui 3000€, poco meno. Boh, vedi te, ma visto che i cerchi non ti interessano, con la stessa cifra ci fai stare il kit 595 + il Record Monza/Modena.
Però quei dischi forati non mi dispiacerebbero..
Comprali a parte..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Credo proprio di aver appena fatto una gran figura di meeeeeee....tapino
I dischi forati sono carini ma poco più che di figura, ti conviene comprarli a parte quando consumi quelli che hai (io farò lo stesso).
Io farei quello che ti ho suggerito: 595+scarico
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