Twin Air da 105 cv, ufficiale e già ordinabile

[Dema65]

É disponibile per ora solo sull'allestimento Lounge, S e GQ con le prime consegne a partire da gennaio 2014... Non c'è nessun restyling in arrivo, diciamo che il restyling è la S...

[_-MrDavid-_]

É disponibile per ora solo sull'allestimento Lounge, S e GQ con le prime consegne a partire da gennaio 2014... Non c'è nessun restyling in arrivo, diciamo che il restyling è la S...

per il restyling si pensa 2015 se non erro..

[Dema65]

Il mio amico venditore mi ha detto che Fiat non ha nessuna intenzione di rifare la 500, piccole modifiche ma essenziali e nuovi allestimenti almeno fino ai prossimi 3/4 anni, ma in linea di massima rimane sempre quella, più che altro arriveranno per certo i motori Multiair per l'Abarth... Sicuramente il 1.4 170cv della MiTo

[momoAbarth]

i nuovi motori sull'abarth è normale, hanno l'abarth usa che li monta già e la mito

[500Matt]

Qualcuno ha già effettuato l'ordine?

[rigale]

Per chi pensa che i 700 euro in più rispetto alla versione da 85 cavalli siano solo giustificati dai 20 cavalli in più si sbaglia di grosso! La versione da 105 cavalli ha di serie 4 freni a disco, di cui i 2 anteriori autoventilati! Inoltre sulla versione da 85 non c'è l'ESP di serie come in quella da 105!

[_-MrDavid-_]

Per chi pensa che i 700 euro in più rispetto alla versione da 85 cavalli siano solo giustificati dai 20 cavalli in più si sbaglia di grosso! La versione da 105 cavalli ha di serie 4 freni a disco, di cui i 2 anteriori autoventilati! Inoltre sulla versione da 85 non c'è l'ESP di serie come in quella da 105!

Questo non lo sapevo...

[rigale]

Questo non lo sapevo...

Infatti io mi sono informato scrivendo su Twitter a Fiat Care e gli ho anche suggerito di pubblicizzare di più queste caratteristiche poiché la maggior parte della gente pensa che con 700 euro in più vi siano solo 20 cavalli di differenza

[G500]

Per chi pensa che i 700 euro in più rispetto alla versione da 85 cavalli siano solo giustificati dai 20 cavalli in più si sbaglia di grosso! La versione da 105 cavalli ha di serie 4 freni a disco, di cui i 2 anteriori autoventilati! Inoltre sulla versione da 85 non c'è l'ESP di serie come in quella da 105!

Ciao rigale
secondo me l'unica cosa di rilievo è l'esp di serie (che tra l'altro era di serie anche sul 1.4 così come pure i dischi) resto del parere che con un pugno di euro in più si prende il 1.3 quindi non penso che l'esp di serie possa cambiare più di tanto la non convenienza della motorizzazione. Parere personale ovviamente.
G500
P.s. visto che sei nuovo passa a presenterti nell'apposita sezione

[Sfrenato9]

Per chi pensa che i 700 euro in più rispetto alla versione da 85 cavalli siano solo giustificati dai 20 cavalli in più si sbaglia di grosso! La versione da 105 cavalli ha di serie 4 freni a disco, di cui i 2 anteriori autoventilati! Inoltre sulla versione da 85 non c'è l'ESP di serie come in quella da 105!

Ciao!

Visto che sei nuovo (prima di postare) Ti invito a presentarti nella sezione "Presentazioni"