problema avviamento a freddo easy power

[Dema65]

IL mio è così,
come si fa ad accenderla a gas.
grazie.

A quadro spento tieni premuto il pulsante, poi accendi il quadro sempre tenendo premuto il pulsante fino a quando la spia del gas non rimane accesa fissa, poi fai l'avviamento...

[Spoiler]

A quadro spento tieni premuto il pulsante, poi accendi il quadro sempre tenendo premuto il pulsante fino a quando la spia del gas non rimane accesa fissa, poi fai l'avviamento...

...e.... BUUUUUMMMM...!!!!! 500 in the sky.... Uahuahuahuahuah...!
Potrebbero essere da sostituire i cavi delle candele.

[Max_L]

...e.... BUUUUUMMMM...!!!!! 500 in the sky.... Uahuahuahuahuah...!
Potrebbero essere da sostituire i cavi delle candele.

Cos' e' un nuovo botto di Capodanno???

[500 on the road]

grazie Dema 65.

...e.... BUUUUUMMMM...!!!!! 500 in the sky.... Uahuahuahuahuah...!
Potrebbero essere da sostituire i cavi delle candele.

in che senso...
xk che succede...

[kaligola]

se va bene con lo start di emergenza a gas escludi i cavi e rimangono gli iniettori benzina e pompa benzina, credo intenda questo dema65, mi ha fatto venire in mente che non so se il mio lovato ha lo startup di emergenza....dimenticavo: non farlo troppe volte hanno un counter mi sembra 10 volte poi devi riabilitarlo e fa male all'auto farlo sempre, non lubrifica all'avvio

[Spoiler]

La possibilità c'è ma meglio evitare...non si mai perchè il motore non parte e chi lo sa se non succeda di peggio...
Quando mi si ruppe la pompa della benzina e sospettavo che poteva essere quella la causa, evitai comunque di ricorrere all'avviamento d'emergenza e chiamai il carro attrezzi.

[Dema65]

se va bene con lo start di emergenza a gas escludi i cavi e rimangono gli iniettori benzina e pompa benzina, credo intenda questo dema65, mi ha fatto venire in mente che non so se il mio lovato ha lo startup di emergenza....dimenticavo: non farlo troppe volte hanno un counter mi sembra 10 volte poi devi riabilitarlo e fa male all'auto farlo sempre, non lubrifica all'avvio

L'emergenza ce l'hanno tutti gli impianti gpl o metano aftermarket, quelli di serie anche ma sono più complicati, del resto si, hanno un counter da 10 avviamenti che poi va resettato, infatti si chiama procedura di emergenza e non deve sostituire il normale avviamento a benzina...

[minmax]

Ciao a tutti e buon anno. Allora la 500 è stata in officina una giornata. Controllata tutta e fatto aggiornamento centralina. Presa alla sera ma era calda quindi no problem. Giorno dopo che era fredda, stesso problema, quindi farò altro giretto in Fiat e vedremo, poi si è aggiunto anche il problema led del commutatore benzina/gas che ora va di due in due. Per fortuna ho ancora un mese di garanzia e quindi romperò le scatole in Fiat per risolvere queste cosine.

[500 on the road]

poi si è aggiunto anche il problema led del commutatore benzina/gas che ora va di due in due.

Il mio dopo 150-170 km si accende il led rosso e arrivo fino a 400 km,
poi comincia il bip e ne faccio ancora 15-20 km.

come si può sistemare...

[Spoiler]

L'aggeggio a led non è preciso su tutti gli impianti di qualsiasi marca,non conteggia i litri ma solo la pressione all'interno del serbatoio e da solo una idea sulla quantità del contenuto; un manometro digitale a cifre sarebbe più preciso,
Rimedio? Si azzera il parziale si va con quello.