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Discussione: assetto completo montato ma adesso e come se si è bloccato l'auto livellamento fari

  1. #1
    L'avatar di ste933

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     ste933 non è in linea
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    Bianco bianco/gara

    Predefinito assetto completo montato ma adesso e come se si è bloccato l'auto livellamento fari

    Ragazzi secondo voi cosa puo essere...
    Ho montato ammortizzatori orap monotubo a gas con cartuccia da 40 mm e molle esseesse.....
    E come bloccato l'auto livellamento fari ...cosa puo essere successo secondo voi....devo risolvere al piu presto. ..
    molle esseesse, rimappatura + launch control a 4500 rpm, filtro pipercross, skat by borzì auto-ricambi...

  2. #2
    L'avatar di LupenIII

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     LupenIII non è in linea
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    Non è che ti hanno staccato involontariamente il cablaggio del sensore montato sul ponte posteriore?
    Scarico completo Supersprint, catalizzatore Abarth, Filtro aria Sprintfilter, Molle Eibach Sportline progressive, Specchi versione America, distanziali da 16 al posteriore.

  3. #3
    L'avatar di DSG75

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     DSG75 non è in linea
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    È successo anche a me quando ho montato le molle,sul ponte posteriore dalla parte dx(lato passeggero) se non sbaglio c'è una bielletta che dovrebbe comandare il livellamento dei fari, l'avevano rimontata al contrario.

  4. #4
    L'avatar di ste933

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     ste933 non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Grazie ragazzi per le vostre risposte guardate non saprwi dirvi anche perche mi serbra impossibile perché io ero li davanti accanto al meccanico e non ha neanche afiorato le biellette che sono 2 una sulla ammo anteriore sx e l'altra sul ponte posteriore. .. pero ho come il ddubbio che alzandola sul ponte la posteriore visto che il ponte e stato comunque staccato dagli ammo post quella bielletta potrebbe essersi messa in una posizione sbagliata..... risolvero al rientro dall'università venerdì. ..e vi farò sapere. ..se comunque qualcunaltro è incappato in ciò e vuole esprimersi su come ha risolto tutto il forum credo che ne gioverà oltre che me....
    Grazie a chi a risposto
    molle esseesse, rimappatura + launch control a 4500 rpm, filtro pipercross, skat by borzì auto-ricambi...

  5. #5
    L'avatar di stevia80

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     stevia80 non è in linea
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    Successo anche a me, montando gli ammo posteriori e sganciando il ponte il sensore dei fari me l'hanno proprio rotto e l'ho dovuto cambiare ( ovviamente a spese del gommista ).

  6. #6
    L'avatar di ste933

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     ste933 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth C
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    Mmm rotro in che senso il mio e ancora li nn sembra rorro per fortuna
    molle esseesse, rimappatura + launch control a 4500 rpm, filtro pipercross, skat by borzì auto-ricambi...

  7. #7
    L'avatar di ste933

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     ste933 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth C
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    Tutto risolto si era bloccata la bielletta del sensore anteriore. ... tutto ok;-)
    molle esseesse, rimappatura + launch control a 4500 rpm, filtro pipercross, skat by borzì auto-ricambi...

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