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Discussione: Pressione turbo non va

  1. #21

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     alet83 non è in linea

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    Scusa in quante discussioni hai pubblicato questo messaggio?!

  2. #22

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     andrea111290 non è in linea
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    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Davideabarth20 Visualizza il messaggio
    ciaooo la mia va sui 0,7 bar stock 135cv in tutti e 2 i modi solo che in sport e molto più reattiva , il manometro potrebbe essere sballato??? un altra cosa ho provato a soffiare nel tubo di gomma dove sfiata la pop off e normale se mettendo troppa pressione nel soffiare passa pochissima aria???
    Ciao, anche io ce la ho originale e la mia sta sugli 0.7 in normal ma in sport sale!
    Può darsi che tu abbia problemi al manometro, ovviamente se senti che le prestazioni aumentano mettendo in sport la turbina lavora bene, quindi può essere soltanto il manometro
    Il saggio diceva "scarico sportivo?... No, tubo dritto!"

  3. #23
    L'avatar di Davideabarth20

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     Davideabarth20 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da andrea111290 Visualizza il messaggio
    Ciao, anche io ce la ho originale e la mia sta sugli 0.7 in normal ma in sport sale!
    Può darsi che tu abbia problemi al manometro, ovviamente se senti che le prestazioni aumentano mettendo in sport la turbina lavora bene, quindi può essere soltanto il manometro
    si in sport diventa un altra macchina ha anche moltra ripresa nei bassi quindi penso sia il manometro

  4. #24
    L'avatar di mai pora

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     mai pora non è in linea
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    ma non ti hanno ancora risolto il problema

    cambia officina



    con lo scorpione nell'anima

  5. #25
    L'avatar di Davideabarth20

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     Davideabarth20 non è in linea
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    Risoltoooooooo

  6. #26

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     Panigale non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    stesso problema, cosa hai fatto per sistemarlo?

  7. #27
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    È successo anche a me una sera.. Non funzionava il manometro (e nemmeno la relativa illuminazione).. Staccato il polo negativo della batteria, riattaccato e tutto funzionava alla perfezione

  8. #28
    L'avatar di Fra--89--

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     Fra--89-- non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    a me lo ha fatto ieri sera ma ho fatto un breve tratto di strada e mi sono accorto quando ormai era arrivato.. mi sembrava anche che la turbina non entrava in funzione... poi ho spento la macchina fatto quello che dovevo (partita di calcetto non pensate male) e quando l'ho ripresa è tornato tutto alla normalità.
    può essere colpa della centralina che ho appena rimappato?

  9. #29
    Nik079

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    Problema noto, è successo anche a me più di 2 anni fa, il manometro del turbo non funzionava ed era pure spenta l'illuminazione del quadro. Spenta riaccesa la macchina dopo un minuto e tutto è tornato a funzionare.

    Circa un mese fa invece mi è capitato che in accelerazione la vettura era diventata improvvisamente "moscia", come se la turbo non ci fosse (il manometro invece mi indicava che c'era con pressioni nella norma) . Anche li spento e riacceso dopo un minuto e il problema è sparito da solo.

    Sono tutte cose abbastanza frequenti sul cinquino, purtroppo tutta questa elettronica è maledetta...

  10. #30
    L'avatar di Fra--89--

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     Fra--89-- non è in linea
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    se mi dici così mi tranquillizzo!! ahahah più che altro quando ho rimappato la centralina la persona che l'ha provata ha detto che la turbina fischiava un pochino... visto che ero in zona tagliando ho portato la macchina in Abarth per farlo e con la scusa ho chiesto di dare un occhio alla turbina se era tutto regolare... il meccanico ha fatto un giro e ha detto tutto nella norma... però effettivamente quando la tiro per bene in sport un fischietto leggero dal lato passeggero lo sento... magari sto cinque minuti fermo e riparto andando tranquillamente e non si sente più nulla... non vorrei restare a piedi!!

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