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Forse ti sbagli ma la mia 500 s del 2014 ha il tasto ECO grosso come una casa sulla parte sinistra del cambio automatico.Originariamente inviata da GTgroove
La macchina la uso soltanto in strade extraurbane poca città.
Forse ti sbagli ma la mia 500 s del 2014 ha il tasto ECO grosso come una casa sulla parte sinistra del cambio automatico.
La macchina la uso soltanto in strade extraurbane poca città.
In effetti è un po' bassa come percorrenza... più o meno calcolando 30 litri (se non ricordo male il serbatoio ne porta 35 compresa la riserva), sarebbe un consumo medio di 14.3 km/l... per il tipo di percorso che fai e lo stile di guida effettivamente dovresti fare di meglio...
E cosa sarebbe quel tasto eco?!
500S Twin Air Turbo 85CV
Ordinata 26/07/2013 - Arrivata 24/09/2013 - Su strada 27/09/2013
Grigio Pompei, Sedili Pelle Frau, Cerchi 15'' specifici S, Fendinebbia, ESP, Skydome, Clima Auto, Sedile Passeggero con Memoria
anche sulla 1.2? non lo sapevo, e cmq se è nuova è normale il consumo dato che il motore è ancora in rodaggio
Antenna cromata - LED plafoniera, parasole, Retro,Bagagliaio,Targa, sotto pedali, passeggero, sedili posteriori e DRL -Coprispruzzi cromati -Spoiler Abarth - Pinze freni rosse - Anabbaglianti Osram Cool Blue - Tappi gomme Azzurro - scritta 500 su terzo Stop - My nome sul cruscotto - Impianto audio - To be continued
Anche sull 1.2 esatto,le cambiate sono ancora più soffici e senza strattoni,dovrebbe in teoria consumare di meno.
devi aspettare come minimo 20.000Km finito il rodaggio per vedere che consumerà di meno
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Ma il tastino eco sulla 1.2 incide sulla coppia?
È quello che mi domando anche io.... se, come sul TA, incide su coppia e CV... davvero strano
500S Twin Air Turbo 85CV
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oddio dai... forse qualcosa anche meno. Le prime migliaia di km consuma ovviamente di più. Secondo me già dopo i 10.000 si assestano, specialmente sul 1.2.... no?
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ci fai una foto? sono curioso
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