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Discussione: differenze "strutturali" fiat 500s

  1. #11
    Yoda

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    Quote Originariamente inviata da Yoda Visualizza il messaggio
    io ho gli interni neri, ma il tetto è chiaro.
    mi "quoto" perchè dovevo aver bevuto... e ho scritto chiaro invece che scuro.

    vabbè, alla fine interni scuri, rivestimento interno del tetto scuro,
    interni chiari rivestimento interno del tetto chiaro .

  2. #12
    L'avatar di karateducati

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    Quote Originariamente inviata da Giorgino-11 Visualizza il messaggio
    Sì chiama imperiale il colore del tetto interno?
    si chiama imperiale il pannello interno che ricopre il tetto.
    il nome deriva dal secolo scorso : nelle prime carrozze a vapore, gli interni erano in stoffa, e di solito stoffa pregiata. dagli anni 20, quando le carrozze cedettero il passo alle prime automobili, esse iniziarono ad avere interni sempre piu raffinati,sia come sedili che come rivestimenti porta ( attuali pannelli porta ), mentre x rivestire il soffitto rimase la stoffa ,pregiata, definita appunto "imperiale" per far risaltare la provenienza ricca ( nobiliare ) . e tale definizione la portiamo ancora oggi.....

    cosi come il modo di dire "sali in macchina" .... in auge anche per una ferrari ( cosi bassa che "salire " in auto sarebbe impossibile ) . ma....sapete il motivo di quest altro modo di dire ?
    vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai

  3. #13
    L'avatar di Spoiler

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    (...mi vien da vomitare... )
    Forse perchè le auto una volta erano parecchio alte? Ma lo hai mai visto il mio avatar?
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  4. #14

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    nello stesso filone "cruscotto" ovvero la paratia della carrozza, davanti al cocchiere, a cui appendere i sacchi di crusca per i cavalli, ora la parte di strumentazione davanti al cocchiere, pardon pilota dei "cavalli" a vapore
    PR

  5. #15
    L'avatar di karateducati

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    (...mi vien da vomitare... )
    Forse perchè le auto una volta erano parecchio alte? Ma lo hai mai visto il mio avatar?

    Certo ke ho visto avatar... sia il tuo che il film
    si erano alte e per entrarvi si SALIVA sul predellino. ( che è quella roba su cui tu posi il piedone sinistro.... )
    vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai

  6. #16
    L'avatar di Spoiler

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    Una auto imitazione inizio ventesimo secolo, usata nei film e mossa da un motore elettrico.
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  7. #17
    L'avatar di Fede1101

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     Fede1101 non è in linea
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    io ho una "gq" , che in pratica sarebbe una s completamente accessorista; ho provato anche una 500 normale , ma la s sembra abbia una guida più rigida e più sportiva ...
    Poi sarà solo una mia impressione

  8. #18
    L'avatar di Fede1101

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     Fede1101 non è in linea
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    *Accessoriata

  9. #19
    L'avatar di Max_L

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     Max_L non è in linea
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    Grigio pista/grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Fede1101 Visualizza il messaggio
    io ho una "gq" , che in pratica sarebbe una s completamente accessorista; ho provato anche una 500 normale , ma la s sembra abbia una guida più rigida e più sportiva ...
    Poi sarà solo una mia impressione
    A parita' di motorizzazione...potrebbero essere le gomme...sulla GQ che cosa "calzi"?!? E il Cinquino che hai provato che misure aveva?!?

  10. #20
    L'avatar di Fede1101

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     Fede1101 non è in linea
    1.2 69cv 500 GQ

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    Sicuramente sono quelle .. Ho le 195/45/16... Ma la guida è lo stesso più sportiva.

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