695 Biposto...e ora? :)

[Albert-h]

Sinceramente per una vettura che vuole essere spiccatamente racing ...l'omissione del differenziale mi pare davvero l'ennesima roba "Made in Abarth".....bah....
Oh, ėpoi anche vero che la scelta la fa il cliente....però...

[Nik079]

Sinceramente per una vettura che vuole essere spiccatamente racing ...l'omissione del differenziale mi pare davvero l'ennesima roba "Made in Abarth".....bah....
Oh, ėpoi anche vero che la scelta la fa il cliente....però...

Si beh certo, però sai, passare da 39000€ a 60000€ fa la differenza, e piuttosto che prendere un inutile Edizione Maserati, meglio una biposto base, non fosse altro per il cambo, la potenza, il peso, l'assetto e l'intercooler frontale. Certo, è un po'assurdo prenderla base, ma sempre meglio della Tributo no?

[Stancer]

Si beh certo, però sai, passare da 39000€ a 60000€ fa la differenza, e piuttosto che prendere un inutile Edizione Maserati, meglio una biposto base, non fosse altro per il cambo, la potenza, il peso, l'assetto e l'intercooler frontale. Certo, è un po'assurdo prenderla base, ma sempre meglio della Tributo no?

Sì certo, ma un differenziale ti costa sì e no 1000€..boh..mi disturba l'idea che con tutto quel popò di roba che comunque ha alla fine il TTC - che è un palliativo - è comunque presente..

[Albert-h]

Si beh certo, però sai, passare da 39000€ a 60000€ fa la differenza, e piuttosto che prendere un inutile Edizione Maserati, meglio una biposto base, non fosse altro per il cambo, la potenza, il peso, l'assetto e l'intercooler frontale. Certo, è un po'assurdo prenderla base, ma sempre meglio della Tributo no?

Mah, meglio in cosa? Un confronto diretto non ha senso...

Una Tributo ė più "macchina"...questa, ripeto, si propone come mostro da corsa e gli tolgono il differenziale?....boh...

Sono due concetti di vettura diversi.....però la Tributo ė così, discutibile ma comunque l'allestimento non ė certo disprezzabile ...questa può essere due cose radicalmente diverse....perché un differenziale meccanico, e lo dico da ignorante (nel senso che non l'ho sperimentato in prima persona ma non credo ci siano dubbi in merito), la "differenza" la fa, eccome!
Non lo so eh...forse straparlo o dico scemenze....ma vorrei vederle in pista....una biposto da "vorrei ma non posso" con solo TTC e cambio manuale e l'altra con il differenziale meccanico....con la potenza in gioco secondo me il divario sarebbe notevolissimo...anche a parità di cambio....
Voi che dite?