Fare l'assetto

[Albert-h]

Perché ho avuto la fortuna prima di acquistare la 500 di poter provare sia la ss che una rimappata da un professionista e sinceramente c'è un mondo di differenza.......tra stock e ss c'è differenza, tra ss e rimappata c'è un abisso.....per l assetto se nn si richiede chissà che cosa all'auto i Koni o anche le sole molle bastano e avanzano, ma se si deve fare sul serio ci sono altri prodotti. ....e te lo dice uno che ha 4 molle Marelli e nn deve andare oltre i limiti perché la perdo.....ho guidato un bilstein ritarato e ti dico che il Koni completo , che sicuro va meglio delle mie sole molle, e anche qui un abisso unaltro mondo l'auto e una tavola nn la perdi mai e nn e affatto spacca schiena. .....sembra più dura la mia con le sole molle !!!! Infatti se nn si hanno grosse esigenze le molle bastano ma nn e chissà quale assetto sono sincero e più estetico.....migliora l auto parecchio ma c'è di moooooolto meglio...

grazie per le spiegazioni Tony!

Per la rimappa ho già l'appuntamento venerdì prossimo in Supersprint con Serial.
L'assetto Koni mi soddisfa, c'è stato un sensibile miglioramento rispetto all'assetto stock...lo trovo "comodamente bilanciato" e questo mi basta.

[_TONY_]

grazie per le spiegazioni Tony!

Per la rimappa ho già l'appuntamento venerdì prossimo in Supersprint con Serial.
L'assetto Koni mi soddisfa, c'è stato un sensibile miglioramento rispetto all'assetto stock...lo trovo "comodamente bilanciato" e questo mi basta.

Sì sì e' molto bilanciato come assetto hai ragione......bhe ti affidi a uno dei migliori per la rimappatura......vedrai che bei risultati otterrai.....un'altra auto degna di chiamarsi abarth.....sarà cattiva e nervosa come deve essere la nostra piccola impestata! !!

[Albert-h]

Sì sì e' molto bilanciato come assetto hai ragione......bhe ti affidi a uno dei migliori per la rimappatura......vedrai che bei risultati otterrai.....un'altra auto degna di chiamarsi abarth.....sarà cattiva e nervosa come deve essere la nostra piccola impestata! !!

ahah!

[simmar1977]

Ragazzi 800 km sono sufficienti alle nuove molle x assestarsi e quindi far controllare la convergenza?

[jordi91]

Consiglio spassionato.. Ammo originali con stelo accorciato e irrigidito 35% o kit koni??

[Nik079]

Consiglio spassionato.. Ammo originali con stelo accorciato e irrigidito 35% o kit koni??

Kit Koni...

[jordi91]

Nik ho provato auto con ritarati e ti dico che sono piantate a terra.. Forse sarà più scomodo del koni.. Ma mai quanto i miei attuali che sono sempre a fine corsa.. Non ti dico il cruscotto che botte tremende..

[Nik079]

Nik ho provato auto con ritarati e ti dico che sono piantate a terra.. Forse sarà più scomodo del koni.. Ma mai quanto i miei attuali che sono sempre a fine corsa.. Non ti dico il cruscotto che botte tremende..

Mah, io non sono favorevole a queste modifiche, specie per una cosa così delicata come gli ammortizzatori: basta un lavoro mal fatto e puoi rischiare una rottura del componente. Inoltre a livello assicurativo se capita qualcosa rischi grosso...

Se i Koni non ti piacciono, piuttosto cercati un altro assetto, ma che sia già bello e pronto e soprattutto omologato...

[lele16v]

Ritarato assolutamente.. E soprattutto da cappelli, che al posteriore parte da un ammortizzatore nuovo e lo mette al posto degli originali..
Oltretutto costo inferiore ( che di sti tempi non guasta) e garanzia di un anno sul lavoro effettuato..

[Stancer]

Consiglio spassionato.. Ammo originali con stelo accorciato e irrigidito 35% o kit koni??

Fatti due conti e vedi cosa conviene..tra ritarare e cambiare molle spendi come il Koni probabilmente..