Benzina con numero di ottani superiori.

[Nik079]

@Nik079 tu hai la tua idea io la mia.....per me come benza la v power va bene e non ho mai avuto problemi ne su abarth ne su TA ne su nessun altro motore benzina o diesel....poi le officine del marchio sconsigliano il v power e ti dicono " lascia perdere il v power w acquisti i nostri additivi marchiati abarth !!" ognuno tira l'acqua al proprio mulino.... e comunque il discorso abarth non centra nulla con la discussione in quanto @tororossopanda che ha chiesto info ha una TA !!

Le Officine Abarth di Spazio veramente non mi hanno intimato di comprare alcun additivo del marchio, anzi mi han detto addirittura di lasciar perdere quello originale perché é identico agli altri in commercio e costa il doppio! Come vedi non tirano l'acqua ad alcun mulino...
La V-Power la sconsigliano per un duplice discorso legato al rapporto di compressione e alla mappatura della centralina, non idonei alla 100 ottani e che alla lunga creano problemi di battiti in testa e problemi all'avviamento (hanno avuto centinaia di casi).
Lasciando perdere il discorso Abarth visto che qui si parla di TA, la 100 ottani magari su questo motore non da problemi per vari motivi, ma non é in grado comunque di darti alcun vantaggio prestazionale. Figurati che si ottengono piccoli miglioramenti prestazionali solo su vetture dai 300cv in su, e comunque praticamente trascurabili (indagine di varie riviste tra cui Quattroruote). Ma non solo, queste vetture super sportive devono comunque avere una centralina adattata a questo tipo di benzina, altrimenti non serve a nulla e addirittura rischi di perdere persino qualcosa, come é avvenuto in alcune prove!
Meglio allora cercarsi un buon benzinaio, a basso prezzo (visti i tempi) e che abbia molto smercio, in modo da mettere sempre benzina pulita.

Morale, se vuoi metterla fai pure, ci mancherebbe, ma non capisco a che pro spendere un patrimonio dal benzinaio per un prodotto del tutto inutile...

[500_volte_SaNdRo]

appunto.. @Nik079 stiamo andando OT...

@tororossopanda fondere non fondi niente, gli additivi che sono dentro le benzine "speciali" ripuliscono il motore, così come lo farebbero se tu mettessi un pieno di 95ron e dopo una boccia di additivo stp..
ma detto questo, non aspettarti che la macchina vada di più o chissà cosa, va solo meglio, tieni il motore più pulito e io personalmente, ho riscontrato nella solita tratta che faccio, un lieve miglioramento nei consumi

[Marco1985]

Le Officine Abarth di Spazio veramente non mi hanno intimato di comprare alcun additivo del marchio, anzi mi han detto addirittura di lasciar perdere quello originale perché é identico agli altri in commercio e costa il doppio! Come vedi non tirano l'acqua ad alcun mulino...
La V-Power la sconsigliano per un duplice discorso legato al rapporto di compressione e alla mappatura della centralina, non idonei alla 100 ottani e che alla lunga creano problemi di battiti in testa e problemi all'avviamento (hanno avuto centinaia di casi).
Lasciando perdere il discorso Abarth visto che qui si parla di TA, la 100 ottani magari su questo motore non da problemi per vari motivi, ma non é in grado comunque di darti alcun vantaggio prestazionale. Figurati che si ottengono piccoli miglioramenti prestazionali solo su vetture dai 300cv in su, e comunque praticamente trascurabili (indagine di varie riviste tra cui Quattroruote). Ma non solo, queste vetture super sportive devono comunque avere una centralina adattata a questo tipo di benzina, altrimenti non serve a nulla e addirittura rischi di perdere persino qualcosa, come é avvenuto in alcune prove!
Meglio allora cercarsi un buon benzinaio, a basso prezzo (visti i tempi) e che abbia molto smercio, in modo da mettere sempre benzina pulita.

Morale, se vuoi metterla fai pure, ci mancherebbe, ma non capisco a che pro spendere un patrimonio dal benzinaio per un prodotto del tutto inutile...

a me Spazio lo ha proposto l'additivo abarth dicendo di lasciar perdere il v power e di mettere quello !!!!

sul TA non ho mai detto che migliora e diventa una ferrari, ma solo che lo usata parecchie volte e non mi ha mai dato problemi come non ne ha mai dati la abarth che ho usato solo ed eslusivamente v power del primo giorno che ce lo....e se leggi la pagine precedente anche altri utenti usano benzine 100 ottani senza problemi.....

con questo chiudo altrimenti troppi ot...

[pgx]

Ciao io ti posso dire che per curiosita' ho provato varie marche di benzine con piu' ottani sulla mia Ta ma non ho sentito nessun miglioramento di prestazioni secondo me e' soltanto un effetto placebo,con queste benzine non pulisci niente te lo assicuro servono solo per sfilare piu' soldi dal portafoglio.Dammi retta fai ogni tanto una sana tirata a 6000 giri per pulire il motore non c'e' niente di meglio sia per le sensazioni che si provano che per il motore.

Un saluto

[Nik079]

a me Spazio lo ha proposto l'additivo abarth dicendo di lasciar perdere il v power e di mettere quello !!!!

sul TA non ho mai detto che migliora e diventa una ferrari, ma solo che lo usata parecchie volte e non mi ha mai dato problemi come non ne ha mai dati la abarth che ho usato solo ed eslusivamente v power del primo giorno che ce lo....e se leggi la pagine precedente anche altri utenti usano benzine 100 ottani senza problemi.....

con questo chiudo altrimenti troppi ot...

Non ti creerá problemi ma vantaggi?? Pulisce? No. Incrementa le prestazioni? No. Costa di più? Si.
Per caritá, mettila pure ci mancherebbe, ma non comprendo il motivo... quali vantaggi hai ?

PS: da Spazio non impongono proprio alcun additivo, dicono solo di usarlo una o due volte l'anno e l'ultima volta che sono andato mi avevano proposto persino quello Gen-Art, concorrente di quello Abarth.

[500_volte_SaNdRo]

@Nik079 ...
al prossimo OT, chiudo la discussione! basta davvero!
qui non si parla di abarth

[pgx]

Mi sono dimenticato dare un consiglio.Ragazzi non risparmiate sui cambi di olio girate sempre con olio abbastanza fresco cioe' no con tanti chilometri o anni, per tirare il motore l'olio deve essere al livello giusto con le specifiche giuste, secondo me per il Ta massimo deve avere 15000 Km,con questo non voglio aprire nessuna discussione ma prendetelo solo per un semplice consiglio

[Nik079]

@Nik079 ...
al prossimo OT, chiudo la discussione! basta davvero!
qui non si parla di abarth

Ma io mica stavo parlando di Abarth?!

[500_volte_SaNdRo]

in questa pagina è stata nominata o paragonata l'abarth troppe volte...quindi basta dire l'abarth qui, in abarth di la, con l'abarth faccio e con l'abarth mi hanno detto...perché in 2 pagine ci sono anche troppi OT.
non parlo di te direttamente, ma davvero basta ot..

[Max_L]

Allora....il mjet...azz la centottani non ce la posso mettere!!!