Ragazzi una domanda ma le drl quelle col vetro blu che emettono luce bianca sono legali, si avrebbero problemi con la revisione?
Ho sentito dire in giro che se uno modifica l'illuminazione originale con un altra "tuning" è multabile è vero?
Per capirci questeo anche altre di altra marca ma sempre biance
Se la luce e' bianca non ti puo' rompere le scatole nessuno...
Speriamo mi hanno detto che anche con i led in teoria potrebbero farti la multa!Originariamente inviata da Max_L
Se la luce e' bianca non ti puo' rompere le scatole nessuno...
Io monto le lampadine DRL bianche simili a quelle della simoni e per ora non mi ha detto niente nessuno però a breve ho il collaudo e mi è venuto il dubbio
Allora legalmente parlando per il Codice della Strada se la lampadina non è omologata non si possono installare per usi stradali (l'omologazione la si può trovare stapigliata sulla lampada e riporta la lettera E ed un numero). Questo vuol dire che se sulle lampade non c'è questa E ed il numero la lampadina non è omologata per strada e sei multabile. Poi nella quotidinianità se più le lampade non sono proprio blu e non danno fastidio agli altri utenti dalla strada le FdO non ti multeranno mai per due lampade. Per quanto riguarda revisione-collaudo sta tranquillo che certe cose non le guardano nemmeno! A volte non guardano cose ben più importanti di due lucette!
ABARTH 500 kit esseesse cerchi Titanio 160CV, scarico Assetto Corse, luci targa a LED, DRL a LED 5000°K by LedMania, pannello plafoniera e luce bagagliaio a LED, abbaglianti 4150°K, tappetini originali ABARTH, cuffia freno a mano in pelle con cuciture rosse, copricintura alcantara ABARTH, portatarga posteriore in alluminio e modellino posteriore.
... aggiungo la mia.
Per il codice della strada tutto ciò che va a modificare l' IMPIANTO di illuminazione ORIGINARIO del mezzo, è illegale; quindi, contestabile ( = multa).
Stessa cosa, ovviamente, per qualsiasi altro IMPIANTO del mezzo (scarico, alimentazione, ecc... qualora NON passati all'omologazione).
Teoricamente UGUALE trattamento potrebbero subire tutti quei particolari che non godono dell'omologazione necessaria per poter essere installati (mi vengono in mente i classici specchietti retrovisori per moto racing, scarichi non omologati, frecce in versione "mini", ecc...). Non mi è mai saltata in testa però la possibilità di essere beccati per luci di posizione non omologate...
Giusta la considerazione dell'utente marchettotuning. Sfido però le forze dell'ordine a verificare se la lampadina di posizione della 500 abbia o meno riportate le sigle dell'omologazione...
AUGH!
;-)
Io ho le Simoni...non mi ha mai rotto le scatole nessuno
Scusate se MI intrometto ma non erano le piaa quelle con maggior luce bianca mentre le simoni con effetti sul blu?
No le Simoni sono blu di colore ma la luce e' bianchissima
Verixone, potrebbero chiederti di smontargli la lampadina per capire se è omologata o meno e nel caso tu ti rifiutassi possono mandarti in revisione straordinaria per presunta violazione del Codice della Strada così ce l'hai sempre in quel posto. Ricordati sempre che piuttosto di farli passare da ebeti se chiedono delucidazioni o chiarimenti è meglio essere onesti e dire se si accorgono come stanno le cose. Vedrai che alla fine per due luci non diranno mai niente!
Ti credo, però sarebbe sfiga allo stato puro!!!
Capisco le XENO su impianto non originale... ma che abbiano da rompere anche sulle posizioni onestamente non l'ho mai sentito! ;-)
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