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Discussione: ESP / chiariamo una volta per tutte

  1. #41
    L'avatar di lordkyron

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     lordkyron non č in linea
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    Quote Originariamente inviata da Bobby_7 Visualizza il messaggio
    Probabilmente l'unica situazione in cui è meglio che non ci sia è solo se hai la possibilità di divertirti con la tua 500 in pista, quindi in tutta sicurezza.
    Anche nella versione Abarth non hanno dato la possibilità di disattivarlo.
    Sono evidentemente convinti che pochi hanno la possibilità di utilizzarla in pista quindi, ESP sempre attivo.
    ALT!La vera situazione nella quale e' conveniente disattivare il sistema e' per esempèio nelle PARTENZE SULLA NEVE.Mi spiego..
    In queste situazioni per far acquistare aderenza all'auto bisogna far pattinare un pokino le ruote per far si che si accumuli un po di neve che raggruppandosi favorisce l'avanzamento dell'auto.Va da se che nn appena l'auto e' partita il sistema va immediatamente reinserito per evitare sbandate.
    Logicamente vale anche il discorso dell'uso in pista fatto da Bobby.
    Ciauz!
    500 1.2 LOUNGE ROSSO SFRONTATO AMBIENTE AVORIO CON: FASCE PARACOLPI CON TARGHETTA,ESP PACK,INTERSCOPE SOUND SYSTEM.TAPPETI CON BORDO E SCRITTA AVORIO,COVER CHIAVE ROSSA,MARCHIATURA DEI VETRI CON IL MIO NOME(DIEGO).IN STRADA DAL 16/2.

  2. #42

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     Rizla non č in linea
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    quello del pattinamento riguarda solo l'asr... che infatti è disinseribile

  3. #43

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     donnie non č in linea
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    Quote Originariamente inviata da Bobby_7 Visualizza il messaggio
    Probabilmente l'unica situazione in cui č meglio che non ci sia č solo se hai la possibilitā di divertirti con la tua 500 in pista, quindi in tutta sicurezza.
    Anche nella versione Abarth non hanno dato la possibilitā di disattivarlo.
    Sono evidentemente convinti che pochi hanno la possibilitā di utilizzarla in pista quindi, ESP sempre attivo.
    Ma la 500 in pista?Scusami bobby ma devo proprio dissentire, la 500 in pista nn ha senso secondo me le macchine da pista sn ben altre.ciao

  4. #44
    L'avatar di juveavita

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     juveavita non č in linea
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    Grigio perbene

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    Quote Originariamente inviata da donnie Visualizza il messaggio
    Ma la 500 in pista?Scusami bobby ma devo proprio dissentire, la 500 in pista nn ha senso secondo me le macchine da pista sn ben altre.ciao
    Beh, la abarth in pista sicuramente non sfigura...


    + ESP + Clima automatico + Badge bandiera italiana + Kit xenon 5000k + DRL Simoni

  5. #45
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non č in linea
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    Ma la 500 in pista?Scusami bobby ma devo proprio dissentire, la 500 in pista nn ha senso secondo me le macchine da pista sn ben altre.ciao
    Sono d'accordo che al momento la 500 con i motori che si ritrova non è adatta ad un uso in pista.
    E' anche vero che uno se vuole può fare il "matto" in pista lo fa con qualsiasi auto.
    L'Abarth e la Essesse vanno più che bene, purtroppo anche in queste versioni niente possibilità di disinserire l'ESP.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

    Firma contratto:10.02.2009
    Ordine partito:11.02.2009
    Arrivata: 07.04.2009
    Su strada: 10.04.2009

  6. #46
    L'avatar di Multijet360

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     Multijet360 non č in linea

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    Quote Originariamente inviata da Bobby_7 Visualizza il messaggio
    Giā giā.
    ESP, ASR, Hill Holder vengono dati in un unico pacchetto.
    ESP, ASR, MSR, HBA, HILL HOLDER (giusto per essere precisi)
    "BIANCHETTA 1.2 LOUNGE" Colore Bianco bianco, Fendinebbia, Sky Dome, Esp, Antifurto sonoro originale 500, Sedile passeggero con memoria, Modenatura cromata su cofano, Specchietti retrovisori cromati, A-bar cromato paraurti anteriore, Vasca di protezione vano bagagli, Badge ITALIA su parafango, Coppia deflettori finestrini, Sensori di parcheggio, Gancio appendigiacca avorio, Pomello cambio in pelle avorio, Zainetto e cappellino originali FIAT (by KAPPA)

  7. #47
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non č in linea
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    Quote Originariamente inviata da Multijet360 Visualizza il messaggio
    ESP, ASR, MSR, HBA, HILL HOLDER (giusto per essere precisi)
    Grazie della precisazione, le altre sigle non mi venivano in mente. (faccina che sorride)
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

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  8. #48

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     figh non č in linea

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    Mi interessa capire questo ESP, quindi se è presente sull'auto deve esserci per forza anche ASR, MSR, HBA, HILL HOLDER con il reletivo tasto per il disinserimento o può esserci solo l'esp? Grazie per chi vorrà rispondere

  9. #49

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    no ci sono o tutti o nessuno, e si puo disinserire solo l'ASR

  10. #50
    L'avatar di igor968

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     igor968 non č in linea
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    ciao, volevo sapere cosa ne pensate su esp e abs su freni a tamburo e se sapete quanto costerebbe sostituirli con freni a disco

    1.2 sport bianco sticker nero scacchi, tettuccio apribile ESP kit cromo fascia paracolpi e tappetini logo

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