Blue&Me-TomTom

[MadMav]

1° domanda: no, mi sembra che in altre discussioni sia stato escluso l'uso con spotify, ma prova a cercare.

2° domanda: la predisposizione serve esclusivamente a dare l'alimentazione al TomTom.
non so se il 530 però funzioni, visto che il 1000 live ha un SW dedicato che usa sì il BT classico,
ma viene riconosciuto dal B&M.

Va beh, magari per Spotify userò il cavetto Aux che già uso ora.. Per il TT vedremo, se riuscissi ad usare il mio GO530, magari anche facendo qualche modifica al SW, se no prenderò il TT specifico.. Se no continuerò ad usare Waze/Maps/Sygic... E amen!

[Yoda]

guarda io ho preso il Live 1000 perchè il concessionario mi ha fatto un forte sconto e per la predisposizione sul 5quino che ti evita cavi in giro.
per il resto ho accoppiato il TT alla macchina, ma lo uso ben poco , visto che per il vivavoce BT uso quello della macchina e le altre opzioni (consumi etc.) mi interessano poco.

[MadMav]

guarda io ho preso il Live 1000 perchè il concessionario mi ha fatto un forte sconto e per la predisposizione sul 5quino che ti evita cavi in giro.
per il resto ho accoppiato il TT alla macchina, ma lo uso ben poco , visto che per il vivavoce BT uso quello della macchina e le altre opzioni (consumi etc.) mi interessano poco.

Capito.. Eventualmente quanto verrebbe il TT? Così giusto ad occhio.. Anche perchè non è una cosa necessaria, però potrebbe essere comodo..

[Yoda]

lascia perdere...in Fiat lo paghi oltre i 300 euro.
con quella cifra ti prendi un TT serie GO con schermo da 6"

[psayko]

Salveeeeeee gente rimandendo in tema blue&me ho finito di ultimare la trasformazione da prima generazione a seconda con l'implementazione anche dell'aux bellissimo avere tutte e due le possibilità in auto ho visto che la questione è stata sollevata da molti utenti nel forum ma senza arrivare alla soluzione originale di fiat a breve foto e spiegazioni ��✌️

[psayko]

Riprendendo l'argomento di cui sopra, l'implemetazione dell'aux è possibile anzi è possibile far coesistere sia l'aux che il Blue&Me, se ci sono riusciti quelli della fiat non possiamo riuscirci noi
c'è bisogno di installare la nuova porta USB AUX e implementare il cablaggio ma il problema principale è la radio.
Le radio originali a prima vista "appaiono" tutte uguali ma non è cosi ci sono due modelli

Blaupunkt:
http://images.forum-auto.com/mesimag...5/DSC03066.JPG

Bosch:
http://www.autoradio-radio-code.de/i...11f0855602.jpg

Quella che fa al caso nostro è la BOSCH AUX2 che è in grado di gestire i due ingressi Blue&Me-AUX contemporaneamente senza l'ausilio di centraline aggiuntive switch/deviatori vari, anche xche il costo delle centraline equivale a quallo della radio che in rete si trova al prezzo di circa 80 euro.
Se la trovate bianca e a voi serve nera o viceversa no problem le mascherine sono completamente intercambiabili quindi rimontate la vostra.
Per attivare l'ingresso AUX bisogna collegare un cavetto che parte dalla presa USB-AUX e va al connettore mini iso della radio (di colore blu)
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...fcVLhBflRUXBVF
appena smontate la radio vi troverete davanti un connettore mini iso nero grande a cui sono collegati 3 fili (quelli del Blue&Me) a questo punto ci sono due strade, o sfilate le spinette dei tre fili e comprate il connettore nuovo componibile (connetore mini iso giallo verde blu)
http://www.redcoon.it/res/shop/catal...15/B108934.jpg
oppure tagliate il connettore lasciando integra la parte dei 3 fili per poi permettere l'alloggiamento del connettore blu per l'AUX questo cavetto si puo reperire in rete ma bisogna modificarlo con un ponticello come vedete nelle foto allegate, ponticellare pin 13 e 14 come da schema
http://www.conofrei.com/images/connector.jpg
una volta collegato tutto avrete i due ingressi funzionanti senza nessun problema se avete dubbi o problemi nei collegamenti da fare, scrivete pure, buon montaggio a tutti

[ExGTC]

Riprendendo l'argomento di cui sopra, l'implemetazione dell'aux è possibile anzi è possibile far coesistere sia l'aux che il Blue&Me, se ci sono riusciti quelli della fiat non possiamo riuscirci noi
c'è bisogno di installare la nuova porta USB AUX e implementare il cablaggio ma il problema principale è la radio.
Le radio originali a prima vista appaiono tutte uguali ma non è cosi ci sono due modelli

Blaupunkt:
http://images.forum-auto.com/mesimag...5/DSC03066.JPG

Bosch:
http://www.autoradio-radio-code.de/i...11f0855602.jpg

Quella che fa al caso nostro è la BOSCH AUX2 che è in grado di gestire i due ingressi Blue&Me-AUX contemporaneamente senza l'ausilio di centraline aggiuntive switch/deviatori vari, anche xche il costo delle centraline equivale a quallo della radio che in rete si trova al prezzo di circa 80 euro.
Se la trovate bianca e a voi serve nera o viceversa no problem le mascherine sono completamente intercambiabili quindi rimontate la vostra.
Per attivare l'ingresso AUX bisogna collegare un cavetto che parte dalla presa USB-AUX e va al connettore mini iso della radio (di colore blu)
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...fcVLhBflRUXBVF
appena smontate la radio vi troverete davanti un connettore mini iso nero grande a cui sono collegati 3 fili (quelli del Blue&Me) a questo punto ci sono due strade, o sfilate le spinette dei tre fili e comprate il connettore nuovo componibile (connetore mini iso giallo verde blu)
http://www.redcoon.it/res/shop/catal...15/B108934.jpg
oppure tagliate il connettore lasciando integra la parte dei 3 fili per poi permettere l'alloggiamento del connettore blu per l'AUX questo cavetto si puo reperire in rete ma bisogna modificarlo con un ponticello come vedete nelle foto allegate, ponticellare pin 13 e 14 come da schema
http://www.conofrei.com/images/connector.jpg
una volta collegato tutto avrete i due ingressi funzionanti senza nessun problema se avete dubbi o problemi nei collegamenti da fare scrivete pure buon montaggio a tutti

Ottimo e tutto mega figo... Ma ho un dubbio su come reperire la porta USB/AUX e soprattutto come sostituirla.. Essendo alimentata bisogna dissaldare i collegamenti vecchi per installare quelli nuovi. Ma soprattutto, si smonterà mai quella plafoniera li?

[psayko]

Ottimo e tutto mega figo... Ma ho un dubbio su come reperire la porta USB/AUX e soprattutto come sostituirla.. Essendo alimentata bisogna dissaldare i collegamenti vecchi per installare quelli nuovi. Ma soprattutto, si smonterà mai quella plafoniera li?

la porta usb aux la si prende in fiat come ricambio, il prezzo si aggira intorno ai 35 euro.

non bisogna dissaldare niente ma bisogna aggiudere delle spinette al connettore esistente al quale ci sono solo 5 fili (quelli per la usb) ne dobbiamo aggiungere altri 5, 2 per l'alimentazione del led (positivo sotto chiave e massa) e 3 per l'AUX (canale destro sinistro e massa comune)

per lo smontaggio della presa bisogna smontare il tunnel centrale, i dadi da 10 si trovano sotto le plastiche dei porta bevande anteriori e posteriori l'alimentzione della porta l si prende dall'accendisigari li di fianco (positivo sotto chiave e massa)

[ExGTC]

la porta usb aux la si prende in fiat come ricambio, il prezzo si aggira intorno ai 35 euro.

non bisogna dissaldare niente ma bisogna aggiudere delle spinette al connettore esistente al quale ci sono solo 5 fili (quelli per la usb) ne dobbiamo aggiungere altri 5, 2 per l'alimentazione del led (positivo sotto chiave e massa) e 3 per l'AUX (canale destro sinistro e massa comune)

per lo smontaggio della presa bisogna smontare il tunnel centrale, i dadi da 10 si trovano sotto le plastiche dei porta bevande anteriori e posteriori l'alimentzione della porta l si prende dall'accendisigari li di fianco (positivo sotto chiave e massa)

TU SEI UN GENIO!
Appena riesco mi cimento nell'impresa, nel frattempo ti ringrazio!

[psayko]

lusingato
ma vedrai che sarà più facile a farsi che a dire