Accessori motore per 1.2

[Rizla]

secondo me da 69 con scarico, mappa e filtro ci si arriva a 80.. di piu bisognerebbe intervenire piu pesantemente...

[500S]

Spero che con mappa arriverei ai 80 cv ... Soltanto 11 cv di più, è possibile no ?

[Multijet360]

Spero che con mappa arriverei ai 80 cv ... Soltanto 11 cv di più, è possibile no ?

Scusa ma a questo punto sei francese, ti piacciono i CV allora perchè non ti sei comprato la Twingo RS?? Ok fattore soldi e su questo posso essere d'accordo.. comunque come hanno già risposto i miei colleghi di forum filtro + mappatura arrivi tranquillamente a 80CV ma non di più!!

[donnie]

secondo me non si è comprato la twingo RS perchè non si può guardare, mentre la 500 è stupenda!Ciao

[500S]

Scusa ma a questo punto sei francese, ti piacciono i CV allora perchè non ti sei comprato la Twingo RS?? Ok fattore soldi e su questo posso essere d'accordo.. comunque come hanno già risposto i miei colleghi di forum filtro + mappatura arrivi tranquillamente a 80CV ma non di più!!

TWINGO vs 500 :accord:Incomparabile !
Volevo prendere ila 5oo sport ma questione denaro, non potevo mettere 1000€ di più… dunque io volevano dopo farla montare ai 100 cavalli.

Sola che compererei se avessi il denaro è certamente Abarth!!

500€ per une mappatura + 70€ per uno filtro per 80 cv ... È duro mettere altrettanto denaro per se possono di guadagno

Altrimenti ho una questione (ancora lol), in Francia non si parla per niente di FPT, sono andare nel sito, ma quali sono le modifiche e l'ordine di prezzo?

Penso che Manu#135 sia bene informato.

[Gabry]

TWINGO vs 500 :accord:Incomparabile !
Volevo prendere ila 5oo sport ma questione denaro, non potevo mettere 1000€ di più… dunque io volevano dopo farla montare ai 100 cavalli.

Sola che compererei se avessi il denaro è certamente Abarth!!

500€ per une mappatura + 70€ per uno filtro per 80 cv ... È duro mettere altrettanto denaro per se possono di guadagno

Altrimenti ho una questione (ancora lol), in Francia non si parla per niente di FPT, sono andare nel sito, ma quali sono le modifiche e l'ordine di prezzo?

Penso che Manu#135 sia bene informato.

Scusate ma la sport e la lounge costano uguale...no??????????????

[Mirco]

Non è molto communque ... Quale sarà il mezzo per arrivare ai 100 cavalli ?

Per arrivare a 100 cv devi venderti il 1.2 e comprarti la 1.4 100 hp, scusa ma già ad arrivare ad 80 cv su un motore aspirato che di base sta a 69 cv è molto dura, al massimo guadagni tra i 7 o 8 cv , tra filtro, rimappatura centralina, e scarico .

Non è un motore Turbo, dove basta alzare la pressione della turbina per avere incrementi di CV notevoli .

[500S]

Scusate ma la sport e la lounge costano uguale...no??????????????

1.4 100 cv Sport e 1.2 69 cv lounge hanno 1000€ di divergenza

[Rizla]

2000 euro da noi...

la fpt progetta i motori per la fiat, per il momento non esistono kit destinati al pubblico

[Gabry]

1.4 100 cv Sport e 1.2 69 cv lounge hanno 1000€ di divergenza

Si certo............ avevo capito differenza tra 1.2 lounge e 1.2 sport!!!!!!sono un po' fuori..:crazy::crazy::crazy::crazy::crazy::crazy:
Ciao ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo