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Discussione: Scarico per 1.3 mjt

  1. #11
    L'avatar di Max_L

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    ahahahahhaahah

    per terminale si intende solo l'uscita o tutto lo scarico?
    Ps: non cambia nemmeno un pochino?
    Infilati un attimo sotto il Cinquino e guarda!!!

  2. #12
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    Infilati un attimo sotto il Cinquino e guarda!!!
    Daiiiiii non so praticamente nulla di motori, quello che so l'ho imparato in questo forum
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  3. #13
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    il terminale è l'ultimo pezzo.....
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  4. #14
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    il terminale è l'ultimo pezzo.....
    Bravo! Cosi pensa che sia solo il "tubo" che fuoriesce dal paraurti...

  5. #15
    L'avatar di MikRN

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    il terminale è l'ultimo pezzo.....
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    Bravo! Cosi pensa che sia solo il "tubo" che fuoriesce dal paraurti...
    Infatti pensavo fosse quello il terminale.. ahahahahah
    Oddio non so se ridere o piangere della mia ignoranza

    Ma allora che differenza c'è tra scarico e terminale??
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  6. #16
    L'avatar di Marco1985

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    Infatti pensavo fosse quello il terminale.. ahahahahah
    Oddio non so se ridere o piangere della mia ignoranza

    Ma allora che differenza c'è tra scarico e terminale??
    lo scarico è tutta la marmitta.....il teminale è l'ultimo pezzo di marmitta che comprende anche il tubo che vedi spuntare dal paraurti
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  7. #17
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    cmq cambiare tutto lo scarico su un diesel è una cafonata (fa un rumore tipo camion... sgamabile) solo il terminale è ok (anche se a me piace già quello di serie)

  8. #18
    L'avatar di MikRN

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    cmq cambiare tutto lo scarico su un diesel è una cafonata (fa un rumore tipo camion... sgamabile) solo il terminale è ok (anche se a me piace già quello di serie)
    Vi spiego, volevo "abarthizzare" esteticamente la mia 500.. ma poi con il paraurti posteriore abarth e soltanto uno scarico non mi faceva impazzire proprio per niente, quindi pensavo di montargli uno scarico doppio (sempre se possibile a questo punto )
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  9. #19

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    ahahahahhaahah

    per terminale si intende solo l'uscita o tutto lo scarico?
    Ps: non cambia nemmeno un pochino?
    La parola stessa "terminale" rende l'idea! Quando lo cambiai provai ad accenderla senza e faceva lo stesso rumore!!
    Sul diesel si cambia principalmente per estetica!!

  10. #20
    L'avatar di Max_L

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    Vi spiego, volevo "abarthizzare" esteticamente la mia 500.. ma poi con il paraurti posteriore abarth e soltanto uno scarico non mi faceva impazzire proprio per niente, quindi pensavo di montargli uno scarico doppio (sempre se possibile a questo punto )
    E' possibile...e' possibile...ahime' e vai di "abarth" a gasolio...

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