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Discussione: In frenata vibra sempre

  1. #11
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    potrebbe anche essere un cerchio storto....un amico aveva sia dischi che cerchi che davano problemi...sarà stato un caso....prova a verificare..
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  2. #12
    Yoda

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    credo anch'io che difficilmente in Fiat passeranno i dischi in garanzia.
    potresti anche rivolgerti alle officine specializzate come Midas etc. dove far controllare la superficie dei dischi e le pastiglie.

  3. #13
    L'avatar di paolo1

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    si potrebbe potenziare i freni a tamburo,peccato che non abbiamo messo i freni a disco posteriori.
    ma a nessuno è succeso un simile caso?

  4. #14
    L'avatar di Lovato Adriano

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    si potrebbe potenziare i freni a tamburo,peccato che non abbiamo messo i freni a disco posteriori.
    ma a nessuno è succeso un simile caso?
    Eccomi qua, io fresca fresca di questi mesi. I miei hanno 60.000 km secondo cambio. I primi erano finiti, questi si sono ovalizati.
    Fiat non li cambia, ti dice che è' colpa tua, i dischi fanno parte della categoria materiali di consumo.

  5. #15
    L'avatar di Marco1985

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    Quote Originariamente inviata da Lovato Adriano Visualizza il messaggio
    Eccomi qua, io fresca fresca di questi mesi. I miei hanno 60.000 km secondo cambio. I primi erano finiti, questi si sono ovalizati.
    Fiat non li cambia, ti dice che è' colpa tua, i dischi fanno parte della categoria materiali di consumo.
    in 60.000 km è la seconda volta che cambi dischi??
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  6. #16
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    la focus di mio padre li ha finiti ora... 115.000 km... e al posteriore ha i tamburi... certo che due set in 60.000 sono tantini...

  7. #17
    L'avatar di Lovato Adriano

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    in 60.000 km è la seconda volta che cambi dischi??
    Si. Questi sono difettati, uno si è ovalizato

  8. #18
    L'avatar di Marco1985

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    Si. Questi sono difettati, uno si è ovalizato
    ma viaggi sempre su strade in discesa? mi sembra davvero tanto far 2 volte i dischi con quei km.....io li cambii sull'altra auto a 160.000 km la prima volta.....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  9. #19

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     Fabio91 non è in linea
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    Raga io quando freno (leggermente) eseguendo una svolta a volta il pedale del freno sembra cedere improvvisamente di 1 cm e avverto come una sensazione di ruvido provenire dai freni anteriori. La macchina è nuova ha 1000 km secondo voi è per il rodaggio? A volte lo fa anche quando freno sul dritto.

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