Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Visita l'indice
....più che altro di rinc.....o...
....più che altro di rinc.....o...
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Lasciala così, tanto non devi mica andare in pista....
Io vorrei montare un modullo di centralina che va a lavorare solo sul ecu e lo speed booster con finale marmitta in acciaio inox che mi consigli ?Originariamente inviata da Max_L
Non posso che quotare @tunerz ....poi se proprio vuoi metterci mano
Se lo vuoi fare fallo! Magari metti anche un filtro BMC....ma in termini di resa/spesa...l' operazione non e' conveniente!
Magari guadagni al max 5 cv e spendi 500/1.000 euro
Se avete tanti soldi da investire, trasformate l'aspirato in turbo!
Steering Giannini https://www.facebook.com/media/set/?...4625108&type=1
H7 LED 6000 K - Filtro BMC - Batteria Optima Batteries RED Top RT S 3,7 8020-255 - ATE Ceramic - Dischi anteriori baffati - Royal purple cambio - BARDAHL EXCEED - EVANS NPG+C - Tergi Ap700U e Ap380U Bosch
Questo sabato e questa domenica c'è la fiera di Sora....sarebbe da farci un salto.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
no!!!! un twinair 85 cv!!!Sì... dalla indietro e prendi un Multijet!
Ma dove volete correre con tutti sti autovelox che ci sono??? Mah...
apparte le battute... cosa c'entra il fatto delle modifiche con l'anno di neopatentato?
...è vero..!
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Tu l'hai fatto?Se avete tanti soldi da investire, trasformate l'aspirato in turbo!
Permessi di invio
Rispondi quotando
