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Discussione: Cigolio sembra cinghia

  1. #1
    jacky.business

    Predefinito Cigolio sembra cinghia

    Salve ragazzi,
    da un pò di tempo a freddo sento che la mia macchina in cambio di marcia ( prima e seconda cmq sotto sforzo) la macchina fa uno strano rumore di cinghia che scompare non appena la macchina si riscalda.
    So che la nostra macchina ha la catena di distribuzione e che l'unica cinghia possibile sia quella di servizio, cosa ne pensate? è capitato pure a voi?
    la macchina ha 75.000 km

  2. #2
    L'avatar di Lovato Adriano

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    Salve ragazzi,
    da un pò di tempo a freddo sento che la mia macchina in cambio di marcia ( prima e seconda cmq sotto sforzo) la macchina fa uno strano rumore di cinghia che scompare non appena la macchina si riscalda.
    So che la nostra macchina ha la catena di distribuzione e che l'unica cinghia possibile sia quella di servizio, cosa ne pensate? è capitato pure a voi?
    la macchina ha 75.000 km
    Non ho capito bene .
    Stai dicendo che da freddo, quando cambi marcia, quindi da fermo metti la prima e poi la secondala macchina fa uno strano rumore, che reputi che sia la cinghia, giusto?
    Escludendo la cinghia in quanto la tua auto e' dotata di auto registrante per quanto riguarda la cinghia servizi, credo che il rumore sia altro.
    Il sintomo si verifica tra i 2000 e 2500 giri?
    Se si! sono le viti del turbo allentate.

  3. #3
    jacky.business

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    Ehi, grazie della risposta!
    però non credo che il turbo c'entri qualcosa, nel senso se fossero le viti lente il rumore dovrebbe farlo sempre, a qualsiasi marcia.
    Invece questo lo fa solo quando la macchina è sottosforzo, quindi partenza o salita e solo quando è a freddo.
    il tutto viene dal lato dx del vano motore e guardando un pò ho visto appunto che li si trova al cinghia servizi e la relativa pompa dell'acqua.

  4. #4
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    Ciao.
    Dubito che sia la pompa, quella non fa rumori, perde e basta, sono le viti del turbo. Basta un milli millimetro che faccia rumore poi sparisce ad auto calda, perché i materiali si sono scaldati. Guarda non costa nulla una chiave da 12/13 a T e fatto.
    A me è' già capitato.
    All'inizio faceva così, e davo per scontato la cinghia, poi spariva, finché un giorno il rumore ritorno' e per merito di un cinquecentista qui in forum scoprii che erano le viti del turbo.
    Prova non costa nulla andare dal mecca dirgli tirami due viti.
    Comunque non è la pompa fidati, fonti: la mia ha lo stesso motore tuo, solo con 190.000 e mi è capitato di tutto.
    Ultima modifica di Lovato Adriano; 26/11/2014 a 06:45:20

  5. #5
    jacky.business

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    Mi hai incuriosito, lo farò! mi tocca solo scoprire dove si trova la turbina

  6. #6
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    Mi hai incuriosito, lo farò! mi tocca solo scoprire dove si trova la turbina
    Apri il cofano, al centro del motore , sotto i colettori, c'è la turbina le viti sono li. E indovina da che lato? Dove fa rumore di solito? Verso dx, se sei difronte al motore a sx ovviamente.
    Ciauz

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