Modellino Fiat 500S

[JUMPY]

Preso dall entusiasmo i lavori procedono rapidi. Altre foto in garage

[JUMPY]

Ho stampato la prima scocca in resina. Nei prossimi giorni la vernicio per vedere come viene. Qualche foto della scocca sverniciata nel mio garage.

[Fedexxx84]

Bellissima! Sbaglio o manca il buco dell'aspirazione sopra la targa anteriore? Complimenti per illavoro!!!!

[JUMPY]

Ciao Fedexxx84, si il buco dell aspirazione è accennato. Prima di verniciare lo devo modificare un po'. Ve la mostro appena finita. Ciaoooo

[Emilio76]

Ciao Jumpy,
quando è finita io mi prenoto per averne una ovviamente pagando il tuo lavoro.......... fammi sapere.
Grazie e saluti.

[JUMPY]

Ciao a tutti! Dopo un po' di lavoro sono riuscito a completare il primo esemplare di 500 s 1:43. Ho avuto un po' di problemi anche con questa scocca, quindi credo che la resina che ho usato abbia qualche problemino. Comunque la prima è fatta. Ho messo 3 foto fatte al volo nel mio garage...

[LupenIII]

Arrivata fresca fresca dal supermercato ad 1,90€.
Mega ruote maggiorate ma è carina.

[Nik079]

Per chi ha voglia, pazienza, tempo e capacità ci sono gli ottimi modelli della Motorama da modificare, tanto costano pochissimo.
Io ne ho modificati un paio e tra questi ho fatto la vecchia Sport (stasera se avete pazienza vi posto un paio foto).

Nel frattempo ho acquistato qualche tempo fa due modelli dell'Abarth.
Il primo è della BBR (150€ montato a mano, Edizione limitata 50 pz), il secondo è della Spark Models (circa 60€):





Sono iper dettagliati e volendo (per chi ha il coraggio) possono servire come base di partenza per elaborazioni di modelli mai fatti, come appunto la "S"... ma forse è meglio cominciare dai Motorama!

[Nik079]

Ecco la mia riproduzione della 500 Sport prima serie, magari può essere utile a qualcuno come spunto modellistico sulla versione "S"
Come vedete è stata fatta partendo da un semplice ed economico modellino della Motorama in 1:43, smontato, riverniciato e completo di tutti i particolari necessari alla trasformazione Lounge/Sport.

Le trasformazioni da me eseguite rispetto al modellino di partenza sono state:

1) Cerchi in lega tipo "Sport" recuperati da un mdellino della Mondo per il mercato francese (ebay...), in sostituzione di quelli Lounge originali.
2) Spoiler posteriore ricavato da un modellino della Cararama della Tributo Ferrari e opportunamente riadattato e verniciato.
3) rifacimento degli interni: tinta sedili, portiere laterali, cinture di sicurezza anteriori e psoteriori con porta cinture Sabelt, rivestimento interno bianco, specchietto retrovisorte, verniciatura placnia interna in colore carrozzeria, tasti centrali, decal quadro strumenti, tappetini.
4) Fasce paracolpi laterali con placchetta "500"
5) Vercnicatura a spruzzo carrozzeria e parti cromate originali
6) Specchietti retrovisori esterni con calotte cromate
7) Fanaleria posteriore con bordino bianco (prima serie)
8) Antennina radio corta satinata
9) Targhe e stemma "150° anniversario Fiat" lato guidatore.
10) Bandierine italiane laterali

Qui il risultato:





Il modellino riproduce fedelmente questo esemplare: