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Con multiecuscan facendo la diagnosi completa dovrebbe spuntare qualcosa no?Originariamente inviata da pgx
Secondo me ne consuma troppo io in 15000 km non si e' mosso di un mm dal livello max ti consiglio di farla vedere.
Con multiecuscan facendo la diagnosi completa dovrebbe spuntare qualcosa no?Secondo me ne consuma troppo io in 15000 km non si e' mosso di un mm dal livello max ti consiglio di farla vedere.
Si certo ma stavo pensando hai messo l'olio con la gradazione giusta 5w40 hai guardato se sotto a terra ci sono tracce di olio l'hai tirata ultimamente? ci sono molte variabili fa fumo quando acceleri per esempio?
Io non ho esperienza diretta di manutenzione al TA...magari cambierei l' olio con una frequenza maggiore...
Pgx qui sopra dice che ne consuma troppo...proviamo a sentire @Marco1985 e @karateducati che hanno il TA
a me non ha mai consumato olio....
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Mi hanno consigliato di vedere se ci sono tracce di olio nella vaschetta liquido radiatore. Ho controllato e non ce nulla di anomalo (anche xk l olio che ha densità diversa rispetto al liquido si vedrebbe subito) e poi la lascio sempre in garage l auto xcio avendo sempre lo stesso posto mi sarei accorto di un eventuale perdita... mi sono accorto che a freddo la marmitta gocciola xo credo che sia normale un po di condensa nei motori benzina e inoltre non fa fumo... un leggero bianco a minimo quando fa freddo ma si vede che è vapore acqueo. Ha lo stesso effetto del fiato quando vado a sciare... non so se rendo l idea xD
L ultimo cambio d olio non l ho fatto io... l ho fatto in officina e onestamente non l ho mai controllato il livello... può essere che è sempre stato così e che l officina mi ha fregato su qualcosa.... ora che faccio il tagliando io potrò costatare in prima persona se ce consumo eccessivo @pgx @Max_L @Marco1985 @TWINAIR92
Molto probabilmente e' cosi' sicuramente te ne hanno messo poco io ogni volta che faccio il tagliando una volta ritirata quando arrivo in garage e' la prima operazione che faccio tiro fuori l'asticella e mi segno su un foglio il livello olio a quei chilometri e il giorno dell'anno come promemoria.
ehm....
ho 14mila km ..... il cofano l ho aperto solo per pulirla meglio
vivi come se dovessi morire domani... pensa come se non dovessi morire mai
Scusa pgx puoi spiegarmi quali sono i riferimenti del livello minimo e massimo sul asticella del livello dell'olio? Ho provato a controllare ieri ma non sono sicuro di aver capito quale sia il livello del min e del max... grazie milleMolto probabilmente e' cosi' sicuramente te ne hanno messo poco io ogni volta che faccio il tagliando una volta ritirata quando arrivo in garage e' la prima operazione che faccio tiro fuori l'asticella e mi segno su un foglio il livello olio a quei chilometri e il giorno dell'anno come promemoria.
Ciao lo devi controllare con il tappo avvitato nel caso tu avessi il twinair poi sviti il tappo e attaccata c'e' l'asticella alla fine di essa noterai che ci sono due segni uno superiore ed uno inferiore li vedi perche' nella parte terminale cambia forma, l'olio deve stare possibilmente il piu' vicino al segno superiore ma non devi oltrepassarlo.
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