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Discussione: Centralina euro6

  1. #21
    L'avatar di luke70

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     luke70 non è in linea
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    Lunedi prossimo spedisco a serial....andrò a lavoro con l autobus
    sulla 160 cv cosa riesce a tirar fuori alessandro ???
    se riesco a combinare un impegno di lavoro a Rimini nel fine settimana faccio un salto e la porto anche io....speriamo !!!
    molle Eibach prokit kit powerflex distanziali 12 mm/16 mm assetto by simoncini racing aspirazione diretta e intercooler orra skat scarico Power Motive vlv wireless Garret 1446 ecu by Serial Tuning inniettori EV14 390 CC Pierburg SS kit BREMBO 305 tubi freni treccia pasticche Ferodo DS performance short shift monitor 2 din cd dvd tv navi BMW 420d coupe

  2. #22
    L'avatar di edgar76

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     edgar76 non è in linea
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    Con la stage 1 l incremento è nella coppia principalmente, rispetto alla stock si arriva ad un incremento di circa il 20% in termini di cavalli (circa 165) ma la coppia sale a 290....quello che a me interessa

  3. #23
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     Andry720 non è in linea
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    Non sembra male gia la stage1... É la mappa soft ma gia rispetto alla 595 euro6 base dovrebbe andare molto meglio...

  4. #24
    L'avatar di Balda

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     Balda non è in linea
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    Ma con la stage 1 si consiglia il 200 celle o solo con la sp2
    Bombardone 2.0 - led plafoniera rossi e luce bianca targa - stickers 595 turismo - gancio OMP - pinze BREMBO - dischi pagid anteriori baffati e forati non passanti- ebc yellow davanti - tubi goodridge avanti e dietro- fari post biposto - impianto led interno rosso - cerchi esseesse

  5. #25
    L'avatar di luke70

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     luke70 non è in linea
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    Ma con la stage 1 si consiglia il 200 celle o solo con la sp2
    Io ho il 200 celle senza mappa ed ho trovato miglioramento in termini di sound ed erogazione,in ogni caso serial lo consiglia con la mappa che sia stg 1 o sp2
    molle Eibach prokit kit powerflex distanziali 12 mm/16 mm assetto by simoncini racing aspirazione diretta e intercooler orra skat scarico Power Motive vlv wireless Garret 1446 ecu by Serial Tuning inniettori EV14 390 CC Pierburg SS kit BREMBO 305 tubi freni treccia pasticche Ferodo DS performance short shift monitor 2 din cd dvd tv navi BMW 420d coupe

  6. #26
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    Non sembra male gia la stage1... É la mappa soft ma gia rispetto alla 595 euro6 base dovrebbe andare molto meglio...
    Una mappa soft significa 160cv.
    Io su €5 ho mappa soft ( 1.4 Bar picco ) + 200celle + intake + finale scarico scara73 con valvola = 165cv.
    Certe persone hanno 165cv di sola mappa ma piccano 1.6....rotture pop-off ecc ecc ecc

  7. #27
    L'avatar di edgar76

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     edgar76 non è in linea
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    Io ho il 200 celle senza mappa ed ho trovato miglioramento in termini di sound ed erogazione,in ogni caso serial lo consiglia con la mappa che sia stg 1 o sp2
    Sei di roma, dove hai fatto il 200 celle e quanto ti è costato tra pezzi e montaggio

  8. #28
    L'avatar di luke70

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     luke70 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da edgar76 Visualizza il messaggio
    Sei di roma, dove hai fatto il 200 celle e quanto ti è costato tra pezzi e montaggio
    io l ho preso da un azienda di Mantova con cartuccia brain e emulatore lmbda x non far accendere la spia
    molle Eibach prokit kit powerflex distanziali 12 mm/16 mm assetto by simoncini racing aspirazione diretta e intercooler orra skat scarico Power Motive vlv wireless Garret 1446 ecu by Serial Tuning inniettori EV14 390 CC Pierburg SS kit BREMBO 305 tubi freni treccia pasticche Ferodo DS performance short shift monitor 2 din cd dvd tv navi BMW 420d coupe

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