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Gioski sono d'accordo che probabilmente anche con un bel diretto se vedono che non sei un invasato e che stavi girando tranquillo probabilmente ti danno una pacca sulla spalla e magari ti fanno anche i complimenti... però purtroppo il certificato di un terminale non certifica che non sia stato manomesso e quindi reso illegale, per questo motivo hanno tutto il diritto di portarti alla prova fonometrica anche con lo scarico omologato. pensa c'è chi è stato multato col monza, che è addirittura fornitura base dell'auto...Originariamente inviata da Gioski
"NI".... Scarico con libretto omologazione e marchiatura CE ???? ----> Sei in regola al 100% e poi con 200 celle ed omologato il rumore risulta più bello MA non è aggressivo a tal punto da far pensare che sia stata manomessa l'auto...Cosa dovrebbero fare i motociclisti allora? Li si che cambiando lo scarico cambia veramente un sacco il sound. Va sempre ad interpretazione...Guarda, se vogliono impuntarsi su qualcosa si mettono a guardare se hai distanziali, almeno vanno sul sicuro per il ritiro libretto...Lo scarico non è considerato modifica strutturale dell'auto, pertanto la sanzione è solamente pecuniaria.
Se non ci fosse certificato che regge allora tantovale girare con un bel diretto in titanio...tanto omologato o meno non cambia nulla
ps. il sistema di scarico di un auto come dici anche tu non è formato dal solo terminale (che è la parte "omologata") ma anche da collettori, downpipe, catalizzatore, pance silenziatore varie, tubo centrale ecc. quindi il certificato del terminale non assicura che la tua linea di scarico sia legale e omologata... soprattutto perchè come dici tu si possono apportare modifiche (valvola wireless, aperture varie ecc) che ne compromettono l'omologa
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escluso montaggio ovviamente. Bhè...alla mamma e FdO glielo fai sentire in modalità omologata 
Io ne sono entusiasta,ti allego un paio di video del mio 
