STREGATO dai..."QUATTRO FINALINI" !!

[Nik079]

Forse ho una soluzione...
Record monza con due finali saldati? So che sarebbe come rovinare mille eurozzi però potrebbe accontentare tutti ahahah

Ci hanno già provato col Modena... carino, ma dopo un po' stufa...

[Spale350z]

Ci hanno già provato col Modena... carino, ma dopo un po' stufa...

Eh lo so, anche secondo me...
Ma io intendevo fare una paesanata e saldarci due cannoni da 120 Ahaha
Risultato: scarico omologato con sound stupendo e esteticamente come un bombardone

[Nino695Leggenda]

sono sceso a buttare la spazzatura.....ci sono già cortei di condomini con i cartelli "Ridateci lo stock".....e ..."Si stava meglio quando si stava peggio" ....

tra un po' inizieranno a dire " era una persona per bene, salutava sempre!"

[Nik079]

Eh lo so, anche secondo me...
Ma io intendevo fare una paesanata e saldarci due cannoni da 120 Ahaha
Risultato: scarico omologato con sound stupendo e esteticamente come un bombardone

Dovrebbe pensarci Abarth, non so cosa gli costi onestamente... si tratta di fare due semplici finalini in acciaio tondi

[simmar1977]

Dovrebbe pensarci Abarth, non so cosa gli costi onestamente... si tratta di fare due semplici finalini in acciaio tondi

Semplicemente perchè il Record Monza è questo, concepito per rievocare gli scarichi montati sulle storiche Abarth, credo di non sbagliarmi nel dire questo nel caso correggetemi.

Con due finali tondi non sarebbe più lui ed a me piace anche per questo. La stramaggioranza degli scarichi after market sono due finali tondi, il RM invece si distingue dalla massa, poi può piacere o no ma pensare di farlo diversamente per me non avrebbe senso.

[Spale350z]

Semplicemente perchè il Record Monza è questo, concepito per rievocare gli scarichi montati sulle storiche Abarth, credo di non sbagliarmi nel dire questo nel caso correggetemi.

Con due finali tondi non sarebbe più lui ed a me piace anche per questo. La stramaggioranza degli scarichi after market sono due finali tondi, il RM invece si distingue dalla massa, poi può piacere o no ma pensare di farlo diversamente per me non avrebbe senso.

Sisi dici bene simmar, era già presente sulle vecchie 595, seppur con una singola uscita a 2 finalini

[Albert-h]

Forse ho una soluzione...
Record monza con due finali saldati? So che sarebbe come rovinare mille eurozzi però potrebbe accontentare tutti ahahah

terminali stock saldati al Monza...... @Nik079 te lo fai fare su misura.....eh?!

[Albert-h]

tra un po' inizieranno a dire " era una persona per bene, salutava sempre!"

"...gente tranquilla.....dicono..."

[Albert-h]

Semplicemente perchè il Record Monza è questo, concepito per rievocare gli scarichi montati sulle storiche Abarth, credo di non sbagliarmi nel dire questo nel caso correggetemi.

Con due finali tondi non sarebbe più lui ed a me piace anche per questo. La stramaggioranza degli scarichi after market sono due finali tondi, il RM invece si distingue dalla massa, poi può piacere o no ma pensare di farlo diversamente per me non avrebbe senso.

infatti il senso è proprio quello, in omaggio al passato e alla tradizione.....anche nel sound poi, basta sentire che baccano fanno i deliziosi cinquini d'epoca!

[Albert-h]

Ci hanno già provato col Modena... carino, ma dopo un po' stufa...

ma no, ma no....i terminali del Modena sono roba da metrosessuale.....un pò come l'auto elettrica (perdonatemi ma non ricordo chi di noi scrisse questa cosa, che approvo al duemila per cento!)