Grande Spavento

[wow]

salve a tutti ho aperto questa discussione per parlarvi del mio problema e per sapere se qualcuno ha avuto un problema analogo.
Secondo giornoi dal ritiro ero contentissimo dopo aver fatto un bel pò di chilometri all'improvviso ad un semaforo fermo inizia a fumare la macchina scendo e vedo che perde anche tanto olio alchè parcheggio la macchina in garage e il giorno dopo la porno in officina e fortunamente in poco più di un'ora risolvono il problema mancara una rondella alla pompa dell'olio e quando abdava in pressione fuoriusciva dal cofano in fumo. sostituita la rondella nn lo ha più rifatto. Ragazzi mi sono preso uno spavento ho pensato subito al difetto del 1.3 multijet meno male che alla fine si è risolto tutto per il meglio

[coccovillo]

azzz.................

[Mirco]

Complimenti per la "porno in officina" :accord: .

[Multijet360]

Secondo me questo è il sintomo dell'elevata produzione che mette sotto pressione lo stabilimento di Tiky. Per non parlare poi dell'assemblaggio della nuova Ford KA, insomma in questo momento nello stabilimento polacco se la vedono davvero maluccio le forze lavoro (operai) non certo i colletti bianchi. Sul mio Cinquino di sti problemi MAI avuti ma neanche di altri tipi (diciamo gravi) solo i soliti rumorini di assemblaggio, ma niente di critico. Il fatto che la produzione (maggiorata della 500) è stata post produzione del mio modello, ecco perchè facevo questa ipotesi neanche tanto tirata in aria!! :crazy:

[Multijet360]

Complimenti per la "porno in officina" :accord: .

Non l'ho capita..:crazy:

[lordkyron]

Secondo me questo è il sintomo dell'elevata produzione che mette sotto pressione lo stabilimento di Tiky. Per non parlare poi dell'assemblaggio della nuova Ford KA, insomma in questo momento nello stabilimento polacco se la vedono davvero maluccio le forze lavoro (operai) non certo i colletti bianchi. Sul mio Cinquino di sti problemi MAI avuti ma neanche di altri tipi (diciamo gravi) solo i soliti rumorini di assemblaggio, ma niente di critico. Il fatto che la produzione (maggiorata della 500) è stata post produzione del mio modello, ecco perchè facevo questa ipotesi neanche tanto tirata in aria!! :crazy:

Ciao!Cmq i motori li fanno ormai tutti a Torino alla Power Train.A tichy lo montano solo...