500X – che ve ne pare?

[Bellovitello]

Non sapevo che avevano fatto un 2 cilindri! Adesso capisco xche l'altro ieri c'era una l che parcheggiava e aveva un rumore simile al vecchio cinquino!

In un concessionario,un venditore ha avuto il coraggio di dirmi che hanno studiato apposta quel rumore per fare omaggio al vecchio Panda 30....

[Trekk]

Capisco il tuo ragionamento, ma allora se così fosse, fiat non potrebbe spostare la sua produzione progressivamente verso modelli premium come ultimamente sta facendo intendere con la 500X /Jeep o con i vari prossimi modelli Alfa, Lancia, etc.
Se le intenzioni sono di spostarsi verso le premium, devi investire molti denari perche ti vai a scontrare in un mercato molto competitivo, tra l'altro già occupato da marchi storici come Mercedes, Audi, Bmw etc. E comunque, FCA può contare su auto che spaziano dalla 500 fino alle Maserati /Ferrari. Quindi i motori li ha in parta già, si tratterebbe solo di un robusto aggiornamento. Se vuoi aspirare ad essere tra i primi produttori al mondo, devi comportarti tale, altrimenti non glu rimane che ridimensionare gli obiettivi e ridursi a competitor mi fascia bassa, ma non mi sembra che le dichiarazioni che stanno accompagnando la 500X, l'Alfa Giulia, e le future auto FCA sia coerente.

[Spoiler]

Fai prima a comprare un'altra marca.

FIAT i grossi volumi li fa sulle utilitarie di ben minor potenza di quelle indicate.
I costi per ingegnerizzare, testare e produrre tutto sto popò di motori su quali modelli e quantità li ammortizza?
Quanto dovrebbe far pagare le sue auto così motorizzate? Alla fine in quanti direbbero: "ma a questo prezzo mi compro una tedesca ecc. ecc."

...e infatti l'avevo già detto io...

[Trekk]

Spoiler, il mio è più un incoraggiamento, una speranza di vedere un'azienda italiana progredire. Spero per loro e per gli operai italiani che ci riescano, sono italiano e tifo per il mio paese. Tutto qui. .

[cappa]

Trekk, anche io lo spero per loro.
Anzi, l'unico rimorso legato all'acquisto della L al posto della X è stato proprio quello di non aver comprato un'auto fatta in Italia (per il resto però la L vinceva in tutto).
D'altra parte l'azienda stessa non è più italiana...

Il 1.6 aspirato è già economicamente ammortizzato e se opportunamente "irrobustito" e preparato il suo rendimento lo ha, mi stupisce che qualcuno continui a spandere nozioni inesatte in tema di motori, se la tale unità propulsiva ha 110 cavalli e tot kgm di coppia... li ha e sono i medesimi se ugualmente li rende a benzina, nella fattispecie tramite programmazione opportuna della centralina elettronica del suddetto motore. Ma anche se fossero 10 cv in meno Fiat ha dotato macchine in rapporto alla L e alla X, ben molto pesanti...basti pensare alle precedenti versioni della GrandePunto col 1.2 a benzina da 65 cv e, molto più inopportunamente (per l'appunto) , i Doblò dotati di un 1.4 a metano declinato a 77 cv . E oggi ovviamente la 500 L col TA da 85 CV a metano che, questo lo devo ammettere , a livello personale non ho mai capito più che altro per via dei due soli cilindri che seppur mossi da una turbina sempre pochi sono...possono andar bene per una utilitaria da 900 kg. ma per una L od X son insufficienti...
Eppur si muovevano, per citare Galileo!
PS: certo che se la Fiat cià er coraggio de fà na X col TA io ce li mando...

Anzi, con un motore progettato apposta tra ottani e potere calorifico ci tiri fuori anche più CV col metano

Doblò da 77 CV??? Andava a 3 cilindri?

[Nik079]

D'altra parte l'azienda stessa non è più italiana...

L'azienda è italiana al 100%, forse più di prima (Alfa Romeo ad esempio produrrà solo in Italia, la 500X è totalmente italiana...).
Hanno spostato al sede legale all'estero solo per motivi fiscali...

[cappa]

Sarebbe più italiana aprendo più stabilimenti, non chiudendoli/ridimensionandoli o producendo all'estero.
Alfa non prodotte in Italia quali sono?

Non volevo essere polemico, ma semplicemente realista.
Alla fine parliamo di una multinazionale con stabilimenti anche in Italia.
Fine

[Nik079]

Sarebbe più italiana aprendo più stabilimenti, non chiudendoli/ridimensionandoli o producendo all'estero.
Alfa non prodotte in Italia quali sono?

Non volevo essere polemico, ma semplicemente realista.
Alla fine parliamo di una multinazionale con stabilimenti anche in Italia.
Fine

La 500X ha rinvigorito Melfi, i nuovi SUV li fa a Torino e l'Alfa a Modena e altri siti italiani... non mi pare che stia chiudendo, ma solo riorganizzando.
Fiat ha dovuto ricominciare da zero, la vecchia gestione Agnelli è stata catastrofica, Marchionne ha rivoltato come un calzino l'intera azienda...e adesso funziona facendo di nuovo utili...

Ne so qualcosa visto che ci lavoro da qualche anno come impegato...

[Nik079]

Sarebbe più italiana aprendo più stabilimenti, non chiudendoli/ridimensionandoli o producendo all'estero.
Alfa non prodotte in Italia quali sono?

Non volevo essere polemico, ma semplicemente realista.
Alla fine parliamo di una multinazionale con stabilimenti anche in Italia.
Fine

Ah dimenticavo, poi chiudo l'OT: non stare a sentire quello che dicono i sindacati sulla chisura degli stabilimenti, quelli puntano solo allo "scontro" e non hanno mai mosso un dito in difesa dei lavoratori italiani. A loro interessa solo prendere soldi, riempire le piazze e farsi un po' di pubblicità per poi entrare in politica e riempirsi le tasche (es. Landini...).

Meglio la FIAT (FCA) di adesso che quella di 20 anni fa...fidati...

[cappa]

Allora colgo l'occasione per farti personalmente l'in bocca al lupo rivolto genericamente a tutti qualche post fa.
Per il resto non proseguo con l'off topic, sarebbe davvero troppo off...

Però a questo punto colgo l'assist... indiscrezioni sulla X a metano? Eh daiiii