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Discussione: Migliorare la 500 abarth

  1. #81
    L'avatar di Andry720

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    I geni della finanza e del marketing non fanno altro che proporre ciò che il cliente medio vuole... Ovvero tutte quelle stronzate tipo head up display, radio che riproduce il suono degli scarichi, motori apparentemente dai bassissimi consumi (puntualmente smentiti poi da chi la conoscenza e lo studio ce lo mette per davvero, vedi mazda con la mazda2 che monta un 1.5 aspirato che bastona sui consumi i vari 1000 3 cilindri penosissimi) ... Per me una sportiva vera non deve necessariamente avere 2 posti interni spogli ecc... Deve pero avere un comportamento sincero, per strada, strappare un sorriso quando la accendo e una lacrimuccia quando la ripongo in garage... E chissene se ha la radio... La spengo... A me non piace... Ad altri 100 si.... Impossibile pretenderla optional bisogna accettare la realtà.... Non esistono piu le sportive a basso costo.... E secondo me non esisteranno mai piu....

  2. #82
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Bellovitello Visualizza il messaggio
    Allora mandiamo subito una mail e risolviamogli tutti i problemi finanziari...e loro che si affidano a dei geni della finanza e del marketing!!!'
    Scherzi a parte é proprio così, in queste aziende moderne spesso manca la "genialitá" di inventare, di creare, di osare, di mettere in pista qualcosa di nuovo! Il gruppo Fiat ha cominciato ad andare meglio sai quando? Quando ha fatto quello che altri non avrebbero osato fare: la 4C prima e la biposto poi! Due auto totalmente fuori dal comune, diverse dalle altre. Risultato? Vendite RECORD! Ne ha parlato giusto prima il nostro TGRegionale, la 4C Spider prevede ordini sopra le aspettative. E così le varie Audi TT e Z4 passano in secondo piano, con buona pace dei cugini tedeschi che continuano a proporre auto di una banalitá mostruosa, piene di inutili cianfrusaglie di ogni tipo.

    Questo dimostra che per essere vincenti sul mercato di oggi, devi osare di più, fare qualcosa di diverso dalla concorrenza.
    Prendi una 500 Abarth Custom e spogliala come una biposto: vendila a 15000€, sbaragli tutta la concorrenza. Altro che Polo, 208 e cazzatelle varie, saremmo di fronte a una piccola "Extrem car" a basso costo, una supercar in miniatura, creata per l'utente comune che non può permettersi una Cayman GT4 o una 4C.
    Vuoi il clima? Aggiungilo. Vuoi la radio? Idem. Sedili posteriori? A richiesta. Qual é il problema? Sono solo optional, banalissimi optional

    Sarebbe una perfetta operazione di marketing, e chissá che Abarth non lo faccia prima o poi, io non lo vedo così distante dalla realtá, almeno dopo aver visto la bellissima e geniale 695 biposto...
    Ultima modifica di Nik079; 18/05/2015 a 19:37:24

  3. #83
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    I geni della finanza e del marketing non fanno altro che proporre ciò che il cliente medio vuole... Ovvero tutte quelle stronzate tipo head up display, radio che riproduce il suono degli scarichi, motori apparentemente dai bassissimi consumi (puntualmente smentiti poi da chi la conoscenza e lo studio ce lo mette per davvero, vedi mazda con la mazda2 che monta un 1.5 aspirato che bastona sui consumi i vari 1000 3 cilindri penosissimi) ... Per me una sportiva vera non deve necessariamente avere 2 posti interni spogli ecc... Deve pero avere un comportamento sincero, per strada, strappare un sorriso quando la accendo e una lacrimuccia quando la ripongo in garage... E chissene se ha la radio... La spengo... A me non piace... Ad altri 100 si.... Impossibile pretenderla optional bisogna accettare la realtà.... Non esistono piu le sportive a basso costo.... E secondo me non esisteranno mai piu....
    Ni, nel senso che sono le aziende spesso a dirottare i gusti della clientela.

    Comunque vale la stessa risposta che ho dato a Bellovitello...

  4. #84
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    Mi sembra una visione un po' semplicistica...
    ...e comunque non credo che Abarth abbia il bilancio in attivo grazie alla biposto! O Alfa grazie alla 4C!!!!
    Sicuramente auto che fanno parlare e fanno pubblicità,ma credo che il mercato lo facciano le auto da tutti i giorni...
    Poi,dimmi sinceramente,quante persone conosci che comprerebbero una 500 A senza sedili od optional...2/3 su 100 e mi sono tenuto abbondante!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  5. #85
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Bellovitello Visualizza il messaggio
    Mi sembra una visione un po' semplicistica...
    ...e comunque non credo che Abarth abbia il bilancio in attivo grazie alla biposto! O Alfa grazie alla 4C!!!!
    Sicuramente auto che fanno parlare e fanno pubblicità,ma credo che il mercato lo facciano le auto da tutti i giorni...
    Poi,dimmi sinceramente,quante persone conosci che comprerebbero una 500 A senza sedili od optional...2/3 su 100 e mi sono tenuto abbondante!!!
    Sarebbero in molti. Spesso ne parlo con colleghi/amici e anche loro convengono su questo. Pensa una Custom biposto, da urlo! Sai quanti ragazzi la comprerebbero?
    4C? La sola vendita di modelli cosi speciali sta facendo più utili che Giulietta e Mito messi assieme, dati dichiarati più volte da Marchionne in persona.
    Infatti il nuovo gruppo FCA punta sul mercato di nicchia piuttosto che su quello di massa. Il brand Alfa Romeo sta andando in questa direzione, a giugno verrá presentata una berlina che partirá da un minimo di 300cv e andrá fino a 500! Come vedi non sono io "visionario", semplicemente leggo i dati.

    Abarth nel suo piccolo sta facendo tanto, chiediti perché ha fatto tutte queste Limitied Edition e chiediti perché le ha vendute bene... e la biposto? Prova a prenotarla, devi aspettare un anno...
    Ultima modifica di Nik079; 18/05/2015 a 20:42:28

  6. #86
    L'avatar di Bellovitello

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    Le macchine di lusso venderanno sempre,ricconi annoiati in giro ce ne sono tanti! Quindi quel segmento avrà sempre i numeri in attivo se c'è un po' di marketing che lo spinge!
    Se poi tu credi che basti la nicchia per risollevare le sorti di un'azienda...
    Vorrei conoscerli tutti i tuoi amici che vogliono macchine senza sedili ed optional...se non sono fissati come te dell'originalità,possono comprarsi un'abarth e rivendere i pezzi,hanno l'auto che vogliono loro e recuperano i soldi spesi in più!!!
    Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!

  7. #87
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    Questo dimostra che per essere vincenti sul mercato di oggi, devi osare di più, fare qualcosa di diverso dalla concorrenza.
    Prendi una 500 Abarth Custom e spogliala come una biposto: vendila a 15000€, sbaragli tutta la concorrenza. Altro che Polo, 208 e cazzatelle varie, saremmo di fronte a una piccola "Extrem car" a basso costo, una supercar in miniatura, creata per l'utente comune che non può permettersi una Cayman GT4 o una 4C.
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    Sarebbe una perfetta operazione di marketing, e chissá che Abarth non lo faccia prima o poi, io non lo vedo così distante dalla realtá, almeno dopo aver visto la bellissima e geniale 695 biposto...
    Parole sante.....mossa semplice, FIAT con Abarth e alfa romeo ha semplicemente rispolverato la storia in chiave moderna...tutto qua il segreto...auto dalla forte personalità estetica...vedi anche la bmw con la mini. E ricordiamoci come diceva Herny Ford..TUTTO QUELLO CHE SU UN'AUTO NON CE' NON SI ROMPE!

  8. #88
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    Quote Originariamente inviata da Zagor Visualizza il messaggio
    E ricordiamoci come diceva Herny Ford..TUTTO QUELLO CHE SU UN'AUTO NON CE' NON SI ROMPE!
    amen

  9. #89
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    Quote Originariamente inviata da Fajol87 Visualizza il messaggio
    amen
    Abla....

  10. #90
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    Abla....
    quoto in pieno sig. Henry

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