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Discussione: 500X – che ve ne pare?

  1. #401
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da cappa Visualizza il messaggio
    Allora colgo l'occasione per farti personalmente l'in bocca al lupo
    crepi!!!

  2. #402
    L'avatar di diego bianchini

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     diego bianchini non è in linea
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    Ragazzi, la situazione italiana è quella che è (e quella europea non è che cambi molto).

    Ricordo vagamente che, almeno fino a qualche anno fa, in Germania la Golf più venduta era quella da 80 cv (non è mica come da noi… là la Golf si prende coi vetri a manovella perché E’ un’utilitaria). Da noi le auto più vendute (Panda e Punto) hanno come motorizzazione di gran lunga preferita il 69 cv.
    La serie 3 si vende ormai con diesel sui 120 cv.
    Il mio vicino ha preso una Classe E motore 3.000 con uno sconto mostruoso, perché secondo il conce “ormai si riescono a piazzare solo con il duemila anche le segmento E”. La Mini Cooper, oggi, ha TRE cilindri. Non la One, la Cooper.
    Questo è il contesto generale, per triste che sia.

    Del resto, tra bollo e assicurazione anch’io avrei paura di un’auto sopra i 100 cv…



    Le Alfa avranno motori mediamente più grandi solo perché sperano di venderle bene in altri continenti…
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  3. #403
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da diego bianchini Visualizza il messaggio
    Ragazzi, la situazione italiana è quella che è (e quella europea non è che cambi molto).
    La serie 3 si vende ormai con diesel sui 120 cv.
    Il mio vicino ha preso una Classe E motore 3.000 con uno sconto mostruoso, perché secondo il conce “ormai si riescono a piazzare solo con il duemila...
    La Mercedes produce auto anche col 1.5 Dci diesel prodotto dalla Renault, stesso motore delle Clio.
    Non che non sia un buon motore, anzi...mio fratello lo ha sul Quascai (la" h" mettetecela voi che io non so dove va ) e va molto bene.
    A Nick gli auguro che fanno la 500 Abarth col motore Hyundai.
    Ultima modifica di Spoiler; 25/05/2015 a 11:25:46
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  4. #404
    L'avatar di diego bianchini

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     diego bianchini non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    A Nick gli auguro che fanno la 500 Abarth col motore Hyundai.
    Ma no, per seguire Mini devono fare l'Abarth col bicilindrico! Terzo e quarto cilindro solo optional
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  5. #405
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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  6. #406
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Dopo varie prove sono giunto ad una conclusione sconcertante, la 500 X è piccola dentro..! Eh si...lo prova anche il volante schiacciato nella parte inferiore, io che sono un "omone panzone" nella 500 attuale ho ancora 15 cm. tra la corona del volante e la pancia, sulla X no... I passeggeri dietro devono essere alti al massimo 1,75 mt. sennò toccano con la testa.
    Poi la strumentazione è poco visibile o comunque non è intuitivo leggerla... che delusione. Mi dovrò orientare verso altri marchi.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  7. #407
    L'avatar di Trekk

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    Per lo stesso motivo non ho comprato la X. Con la L invece problemi di pazio non c'è ne sono (anche dietro e nel bagagiaio) basti pensare che in famiglia mi dicono che nella L hanno più spazio della nostra precedente ford cmax ... ciao
    Ultima modifica di Trekk; 01/09/2015 a 17:22:36
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  8. #408
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  9. #409
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    Si...buona da mettere in salotto.
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  10. #410
    L'avatar di Marzio

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    Da omone panzone a omone panzone, e a tutti gli altri, 160kg per 1.80, 13k km fatti benissimo, macchina molto comoda, basta regolarla bene

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