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Discussione: Pressione Turbina...

  1. #641
    L'avatar di Gioski

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     Gioski non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

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    Chiesto ulteriore conferma....la mappa rimane con i medesimi Cv anche con 95 Ottani..."altrimenti che mappatura sarebbe?" Cit. heheheh

  2. #642
    L'avatar di Davideabarth20

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     Davideabarth20 non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ Abarth
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    ho visto che esiste un pezzo che fa leggere gli ottani alla centralina

  3. #643
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    Se solo la benzina facesse cambiare cosi di tanto i cv la mia avrebbe 100 cv.. Maddaiii

  4. #644
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da lele16v Visualizza il messaggio
    Se solo la benzina facesse cambiare cosi di tanto i cv la mia avrebbe 100 cv.. Maddaiii

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  5. #645
    L'avatar di xiboster

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     xiboster non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Gioski Visualizza il messaggio
    Chiesto ulteriore conferma....la mappa rimane con i medesimi Cv anche con 95 Ottani..."altrimenti che mappatura sarebbe?" Cit. heheheh
    Concludendo...per il mio cinquino sempre e cmq VPOWER...al max eniplus
    Però prima della disavventura (145 CV) facevo benzina sottocosto all'IPER e c' ho anche girato a Monza!
    Sarà forse per questo!?!?
    595 Competizione Garret GT260 Evolution Turbo, mappa MP Racing 248CV - 367 Nm, Linea PowerMotive 63, IC ORRA, Cerchi 9RR neri, koni Eibach Prokit Sportline, Brembo 305mm.....1400W RMS HERTZ nel baule!!

  6. #646

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     GRC46 non è in linea
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    Azzurro leggenda

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    15 cavalli di benzina :-)

  7. #647
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Twinair
    Blu bastian contrario

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    perchè l'abarth nel libretto uso e manutenzione del kit ss raccomanda l'uso di benzina 98 ron per avere i 160cv ???!!!
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  8. #648
    L'avatar di marcj 335

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     marcj 335 non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ 595 Turismo
    Nero provocatore/scorpione

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    Io ho iniziato ieri con Eni vi farò sapere se rende meglio.

    Con Cooper S facevo WPower tirava tanto di più al banco CV 216 era però un volumetrico.
    Troppo Bella!!!

  9. #649

    Con noi dal 03/05/2015
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    Provincia: Torino
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    Messaggi: 74

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     ivanmarino1989 non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth
    Nero scorpione

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    buongiorno a tutti....ho preso una 595 abarth da 140 cv euro 6,è possibile che la pressione del turbo con tasto sport inserito arrivi a 0.8 costanti?non dovrebbe andare di piu?premetto che la macchina ha 700 km e in tasto normal arriva a 0.7 di pressione...vi ringrazio

  10. #650
    L'avatar di mai pora

    Con noi dal 27/08/2012
    Residenza: gaggio montano
    Provincia: Bologna
    Età : 59
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     mai pora non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    ti sei gia' risposto da solo
    se in normal arrivi a 0.7 in sport di picco oltre 1.0 deve andarci quindi 0.8 mi sembra poco



    con lo scorpione nell'anima

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