Domanda collettore di scarico

[pennywise82]

allora per quella a monte,di norma è montata su uno dei 4 collettori quindi basta che la riposizioni sui colli montati,per la seconda che analizza i gas di scarico dopo il Kat devi procurarti una prolunga..

guarda qui si vede bene il foro



Le sonde possono avere 1,2,3 o 4 fili e tutte quelle che ho visto fino ad oggi hanno filettatura 18x1,5 (a memoria)
Le sonde moderne hanno 4 fili, 1 per il segnale (che varia tra 0,1 e 1 volt)
La massa per il segnale (in passato si usavano i collettori stessi per la massa)
2 Fili per il riscaldatore, solitamente del medesimo colore, vengono alimentati a 12Volt e scaldano la sonda in modo che arrivi velocemente alla temperatura di lavoro.
taglia e salda i fili, saldatrice a stagno più guaina termorestringente e passa la paura
diciamo un metro e mezzo di prolunga dovrebbe bastare.Comunque se ti affiderai ad un meccanico per il montaggio penserà a tutto lui

[Enryskilla5]

allora per quella a monte,di norma è montata su uno dei 4 collettori quindi basta che la riposizioni sui colli montati,per la seconda che analizza i gas di scarico dopo il Kat devi procurarti una prolunga..

guarda qui si vede bene il foro



Le sonde possono avere 1,2,3 o 4 fili e tutte quelle che ho visto fino ad oggi hanno filettatura 18x1,5 (a memoria)
Le sonde moderne hanno 4 fili, 1 per il segnale (che varia tra 0,1 e 1 volt)
La massa per il segnale (in passato si usavano i collettori stessi per la massa)
2 Fili per il riscaldatore, solitamente del medesimo colore, vengono alimentati a 12Volt e scaldano la sonda in modo che arrivi velocemente alla temperatura di lavoro.
taglia e salda i fili, saldatrice a stagno più guaina termorestringente e passa la paura
diciamo un metro e mezzo di prolunga dovrebbe bastare.Comunque se ti affiderai ad un meccanico per il montaggio penserà a tutto lui

mmmm i hai schiarito moooolto le idee davvero grazie!! tutto molto ben spiegato

[momoAbarth]

Ottima spiegazione complimenti!

[Enryskilla5]

Ottima spiegazione complimenti!

quoto in pieno!

[Enryskilla5]

ragazzi una domandina veloce..il collettore di scarico della panda 100hp monta sulla nostra?

[BLACKHOOK]

scusami ma non capisco a cosa ti serve la foto dello scarico originale...basta che ti abbassi sotto l'auto e lo vedi comunque questa è la linea di scarico ORIGINALE Fiat



Quelli cerchiati in rosso sono i collettori,che come puoi vedere hanno compreso il catalizzatore (quel bombolotto) e si vedono anche i 2 fori uno sopra,l'altro poco prima della flangia che ospitano le sonde lambda.
La zona in blu sarebbe l'unica che potrebbe ospitare il catalizzatore brain che è un affare del genere



ora non sò se il centrale che hai è silenziato o meno...
se silenziato (quindi all'incirca come quello della foto) o rimonti l'originale saldandoci il kat (sempre che ci stia di lunghezza) e crei il foro filettato a valle del kat per la sonda (con un bullone saldato sul tubo)
se non silenziato (quindi tubo dritto) tagli la parte che serve ad ospitare il kat e crei il foro per la sonda.Ti sconsiglio però questo metodo perchè a parte il rumore che farebbe avresti molta poca contropressione dei gas di scarico e l'auto a bassi giri sarebbe morta.

In conclusione quello che ti consiglio è se vuoi un lavoro pulito ma soprattutto che ti dia delle soddisfazioni di cambiare i colli con un 4 -1 o 4-2-1 montare il kat prima del centrale SILENZIATO e infine un bello scarico sportivo (che vedo dalle foto che hai già).

ciao, scusami.... io dovrei cambiare il catalizzatore della mia 1.4 sport ma so che ce ne sono diversi in commercio.... quello della mia, è questo che vedo in foto cerchiato in rosso ???.... ne ho trovati un paio, ma poi da libretto, non sono quelli......sta diventando difficile trovarlo....... ma volendo, si può bypassare in qualche modo? ne risente l'auto ?
Grazie

[danilo_ct]

ragazzi e da tanto che nn mi collego , e credo che qui sia la giusta conversazione ahah , ho una 500 1.4 100hp e ho montato il collettore 4 in 1 ma adesso ho dei problemi con tutto lo scarico.
sapete indicarmi se e meglio montare come centrare un tubo diretto cn flessibile o un tubo col fressibile e un piccolo barilotto?