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Discussione: 1.3mjt Spia"Cambiare olio motore"con solo 10.000km??

  1. #31

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    io ho deciso di ignorare la spia ed arrivare a 30000. Utilizzo l'auto solo in extraurbano

  2. #32
    L'avatar di OryZ

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    Scusate il disturbo, ma che io sappia al cambio d'olio segue un reset del numero di rigenerazioni del filtro anti particolato memorizzato nella centralina tramite l'examiner, programma che hanno le officine fiat... Il cambio olio "fai da te" non serve...
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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  3. #33
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    Scusate il disturbo, ma che io sappia al cambio d'olio segue un reset del numero di rigenerazioni del filtro anti particolato memorizzato nella centralina tramite l'examiner, programma che hanno le officine fiat... Il cambio olio "fai da te" non serve...
    Esatto. :cheers:

  4. #34
    L'avatar di sancho.cz.88

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    PERDONAMI SE TE LO DICO MA SE FAI COSì SEI UN CRETINO...SE TI DICE DI CAMBIARE L'OLIO UN CASPITA DI MOTIVO CI SARà..L'OLIO è DIVENTATO TROPPO FLUIDO A CAUSA DEI RIGENERI DEL DPF..FACENDO COSì TI ASSICURO UN FONDIMENTO DEL MOTORE PIU KE PROBABILE..AUGURI SE DECIDI DI PERSEVERARE CON LA TUA SCELTA..
    PS A ME SI è ACCESA L'ALTRO IERI KM 14MILA E SPICCIOLI..
    DOMANI TAGLIANDINOOO

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    Scusate il disturbo, ma che io sappia al cambio d'olio segue un reset del numero di rigenerazioni del filtro anti particolato memorizzato nella centralina tramite l'examiner, programma che hanno le officine fiat... Il cambio olio "fai da te" non serve...

  5. #35
    L'avatar di sancho.cz.88

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     sancho.cz.88 non è in linea

    Predefinito Scusa Orymd Il Post Era Per Fetr

    SCUSA ORYMD IL POST ERA PER FETR


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    Scusate il disturbo, ma che io sappia al cambio d'olio segue un reset del numero di rigenerazioni del filtro anti particolato memorizzato nella centralina tramite l'examiner, programma che hanno le officine fiat... Il cambio olio "fai da te" non serve...

  6. #36

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    Scusate il disturbo, ma che io sappia al cambio d'olio segue un reset del numero di rigenerazioni del filtro anti particolato memorizzato nella centralina tramite l'examiner, programma che hanno le officine fiat... Il cambio olio "fai da te" non serve...
    però se io cambio olio e filtro con ricambi originali e lascio lampeggiare la spia non ci sono problemi no?
    altrimenti si è costretti sempre a rivolgersi al servizio Fiat

  7. #37
    montecristo

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    ma il tagliando non si fa a 30.000 o dopo un anno?

  8. #38
    L'avatar di Bobby

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    ma il tagliando non si fa a 30.000 o dopo un anno?
    Il tagliando si, il cambio d'olio nella versione 1.3 M-jet con il DPF va fatto ogni volta che il computer di bordo dice che è da fare.
    Avendo il DPF, l'olio motore di diluisce con le rigenerazioni dello stesso.
    Per i motori a benzina la cosa è più semplice.

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    però se io cambio olio e filtro con ricambi originali e lascio lampeggiare la spia non ci sono problemi no?
    altrimenti si è costretti sempre a rivolgersi al servizio Fiat
    Non vorrei che se non resetti il tutto, la centralina crede di avere ancora l'olio diluito e ti ferma la macchina...
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

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  9. #39
    montecristo

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    ke palle io sono a 11 k da quello ke ho capito a breve me toccherà.........

  10. #40
    L'avatar di Bobby

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    ke palle io sono a 11 k da quello ke ho capito a breve me toccherà.........
    Dipende da che tipo di strada fai.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

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