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Discussione: Pressione Turbina...

  1. #661
    L'avatar di gelo88

    Con noi dal 31/10/2011
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     gelo88 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio Campovolo

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    Quote Originariamente inviata da robyabarth Visualizza il messaggio
    Quindi secondo me non è normale...ma come prestazioni hai notato cambiamenti?
    no, anzi sembra vada meglio

  2. #662
    L'avatar di shanty85

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     shanty85 non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth
    Grigio Campovolo

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    Confermò pure io!!! Ritirata oggi e il picco max é 0,8 in SPORT!!! é la 595 da 140CV!!! Leggendo altri post mi sembra un po pochi

  3. #663
    L'avatar di Spale350z

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     Spale350z non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da ivanmarino1989 Visualizza il messaggio
    buongiorno a tutti....ho preso una 595 abarth da 140 cv euro 6,è possibile che la pressione del turbo con tasto sport inserito arrivi a 0.8 costanti?non dovrebbe andare di piu?premetto che la macchina ha 700 km e in tasto normal arriva a 0.7 di pressione...vi ringrazio
    La mia da "160" in normal piccava 0.8/1 per poi scendere, in sport invece 1.2/3 di picco e 0.8 costanti in accelerazione, per la 135/140 credo sia pressappoco uguale però non ne sono proprio certo

    ABARTH 595 Competizione
    Sabelt - Record Monza bloccato - cerchi Esseesse 17''
    200 celle Scara73 - Mappa 173 CV

  4. #664
    L'avatar di capalese

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     capalese non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    Ciao ragazzi... La mia (esseesse e con solo scarico completo) che ho acquistato da poco ha un il picco a1.3 per poi fermarsi sui 1.1/1.2 è nella norma?

  5. #665
    L'avatar di Chuck90

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     Chuck90 non è in linea
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    Grigio Trofeo

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    Da quando ho messo il 200 celle ogni 4 giorni la pressione in normal diventa 0.4 al posto di 0.8. Se resetto la centralina per 4 giorni va bene e arriva a 0.8 poi ricomincia ad andare a 0.4...come è possibile?

  6. #666
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    0.4 mi sembra davvero troppo poco..
    L'ho messo anch'io ormai da una settimana.. Anche a me a perso un pochino.. Ma non cosi tanto..
    In normal picca a 0.7 e in sport a 1.0/1.1.
    Controlla se ti hanno collegato tutti i vari tubicini aria che ci sono in giro

  7. #667
    L'avatar di rotolo

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     rotolo non è in linea
    1.4 tjet 190cv+ 595 Competizione
    Grigio Record

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    con la Competizione 180 i picchi provati in autostrada sono normal 1,2/1,3 in sport 1,6/1,7 ... buono mi sembra !

  8. #668
    L'avatar di Chuck90

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     Chuck90 non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
    Grigio Trofeo

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    Quote Originariamente inviata da lele16v Visualizza il messaggio
    0.4 mi sembra davvero troppo poco..
    L'ho messo anch'io ormai da una settimana.. Anche a me a perso un pochino.. Ma non cosi tanto..
    In normal picca a 0.7 e in sport a 1.0/1.1.
    Controlla se ti hanno collegato tutti i vari tubicini aria che ci sono in giro
    Se fossero i tubicini dovrebbe essere sempre 0.4 anche dopo aver resettato la centralina.. boh

  9. #669

    Con noi dal 27/01/2014
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    Provincia: Milano
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     cip86 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Chuck90 Visualizza il messaggio
    Se fossero i tubicini dovrebbe essere sempre 0.4 anche dopo aver resettato la centralina.. boh
    ma come effettui il reset?

  10. #670
    L'avatar di Chuck90

    Con noi dal 24/04/2011
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    Provincia: Bergamo
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     Chuck90 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da cip86 Visualizza il messaggio
    ma come effettui il reset?
    staccando il polo negativo della batteria, aspetto 10 minuti e lo riattacco

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