Assetto Magneti Marelli omologato e Revisione

[spqr75]

Ciao a tutti ragazzi,

sapreste dirmi (ovviamente chi ha montato l'assetto in oggetto) in fase di Revisione se avete avuto problemi con il rilascio della stessa?
Ovvero: quando l'addetto alla revisione vede le molle Eibach come spiegargli che l'assetto è omologato?

[Jigen]

Ciao @spqr75 , non so risponderti in merito al tuo quesito , ma vedo che abbiamo lo stesso avatar .
Visto che sono arrivato dopo di te sarà mia premura cambiarlo non appena avrò trovato una alternativa.
Ciao

[spqr75]

Hahahahahaha ma va, tienilo tanto io scrivo poco sul forum!

[Greta*]

Ma in fase di revisione, vanno a controllare anche le molle???
A me non era mai capitato...
Comunque se sono omologate e passano il test, non devono rompere!

[Marco1985]

a me non han mai detto nulla su nessuna macchina per l'assetto.....

[Jigen]

Hahahahahaha ma va, tienilo tanto io scrivo poco sul forum!

Ti ringrazio , ma colgo l'occasione per cambiarlo perché a dire il vero non mi ha mai convinto più di tanto ... non l'ho cambiato prima solo per pigrizia .
Ciao

[500_volte_SaNdRo]

in revisione non ti controllano l'assetto, fidati! io ho la macchina con i b14 e davanti ci entrano si e no 2 dita e dietro poco più di 3, ho i distanziali a filo carreggiata della macchina, lo scarico skat, il camber negativo davanti ecc....non ho pagato mazzette, non conosco il revisionatore e sopratutto l'ho fatta a dicembre, in motorizzazione!!
vai tranquillo! poi ovvio, se quadravi, la macchina fa le scintille perché tocca in terra, è un altro paio di maniche!! neanche se ti fermano le FdO possono dirti nulla su assetto o freni..ma solo sui distanziali se superi la carreggiata (quindi la sagoma o larghezza) del veicolo!

[spqr75]

Capisco Sandro, grazie per la spiegazione.

[500_volte_SaNdRo]

prego, figurati!!

[tiry79]

Sui distanziali c'è il ritiro del libretto anche se non sporgono!