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Discussione: rimozione FAP/DPF

  1. #1

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    ragazzi ho una 500L 1.3 e vorrei eliminare il FAP, qualcuno ha avuto problemi dopo?

  2. #2

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    Se fatto bene non hai nessun problema.
    Ultima modifica di Yoda; 25/11/2015 a 10:51:40
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  3. #3

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    quindi posso stare tranquillo?mi conviene rimappare anche la centralina?
    a

  4. #4

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    Decidi tu, comunque se tolgono il FAP devono entrare in centralina per disattivare la gestione dello stesso; ti consiglio un tubo sostitutivo FAP CON catalizzatore che costa molto di più rispetto ad un tubo vuoto, ma almeno non perdi la classe inquinante della macchina.
    Ultima modifica di Yoda; 25/11/2015 a 10:51:52
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  5. #5

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    della classe inquinante interessa poco...ma intendo mi conviene rimappare con aumento di cavalli? o è inutile con la rimozione del FAP?

  6. #6
    L'avatar di megalomen

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    scusa la domanda; perchè la scelta di eliminare il fap? hai avuto problemi
    Ultima modifica di Yoda; 25/11/2015 a 10:52:16

  7. #7
    shake1986

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    a prescindere dai problemi è comunque un "tappo", che limita le prestazioni della macchina..inoltre se fai molta città aumenta i consumi e il degrado dell'olio motore..e anche del carburante
    tutto questo oltre al fatto che è stato dimostrato che è piu inquinante e dannoso per la salute che se non ci fosse

  8. #8

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    vorrei eliminarlo ma ho paura che poi compromette la dura di motore o altre parti!

  9. #9
    shake1986

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    al massimo il contrario, se ti fanno un buon lavoro puo solo migliorare la situazione; pertanto se decidi affidati a qualcuno qualificato

  10. #10
    Yoda

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    L'unico rischio, ma solo se aumenti la cavalleria, è che sarai portato a schiacciare di più...

    p.s. alcuni che hanno rimappato aumentando potenza e coppia, hanno lamentato un consumo prematuro della frizione.

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