Posso dirti che si equivalgono alle estive in merito a silenziosità, assorbimento buche, risposta dello sterzo. Sul bagnato sono meglio sia delle gomme estive che delle invernali. Su neve e ghiaccio dovrebbero andare bene come le invernali più valide. Queste ultime condizioni non le ho testate ma guarda quattroruote di Novembre, trovi la prova comparativa.
Hai qualche feedback sul nuovo 1.3 95cv euro 6 multijet? Grazie
Grazie delle informazioni. Sul 1.3 mjet2 95cv euro 6 non ho iper il momento nformazioni precise, posso dirti però che ho provato il nuovo 1.6 mjet2 120cv euro6 della tipo e va decisamente bene (cambio compreso), ho avuto la sensazione che abbiano fatto qualche modifica (forse alla centralina?) che lo rende ancora più scattante, ora è quasi un turbodiesel sportivo, in particolare dai 3000 giri. Bello il suono roco dai 3000rpm...Originariamente inviata da fau
Posso dirti che si equivalgono alle estive in merito a silenziosità, assorbimento buche, risposta dello sterzo. Sul bagnato sono meglio sia delle gomme estive che delle invernali. Su neve e ghiaccio dovrebbero andare bene come le invernali più valide. Queste ultime condizioni non le ho testate ma guarda quattroruote di Novembre, trovi la prova comparativa.
Hai qualche feedback sul nuovo 1.3 95cv euro 6 multijet? Grazie
Ultima modifica di Trekk; 26/12/2015 a 13:36:08
500L trekking 1.6 mjet2 120cv
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