Curiosità cambio 1.4 Abarth

[Marco V]

Devo dire la verità....il mio ha una corsa un po' lunghetta, ma a livello di precisione non discuto. Ha innesti dolcissimi e puntuali. Sarà forse perché è nuovo...

[megalomen]

mi è successo sulla GpA che avevamo in famiglia; potrebbe essere un problema di calibratura dei cavi bowden

[Gioski]

A parte la lunghezza degli innesti e sincronizzatore da 2° a 3° che ritarda, il tutto risolvibile con short shifter, non ho notato nulla da te citato...tanto meno da Alberth (per fortuna). Prima di installare lo short shifter e cambiare olio avevo qualche problema di sincronizzazione tra 2° e 3° dove si impuntava, dopo averlo montato è sparito...innesti precisi e belli secchi...lo sforzo da applicare è leggermente superiore, ma a dire la verità non mi dispiace...ah...pure la retro ora non scassa più le balle come prima!

[Nino695Leggenda]

A parte la lunghezza degli innesti e sincronizzatore da 2° a 3° che ritarda, il tutto risolvibile con short shifter, non ho notato nulla da te citato...tanto meno da Alberth (per fortuna). Prima di installare lo short shifter e cambiare olio avevo qualche problema di sincronizzazione tra 2° e 3° dove si impuntava, dopo averlo montato è sparito...innesti precisi e belli secchi...lo sforzo da applicare è leggermente superiore, ma a dire la verità non mi dispiace...ah...pure la retro ora non scassa più le balle come prima!

la mia retro invece continua a tirarmi le pezze! fa schifo proprio il cambio in sè

[Gioski]

la mia retro invece continua a tirarmi le pezze! fa schifo proprio il cambio in sè

Per fortuna la mia da quando ho montato lo short shifter di Mauro, abbinato al cambio olio, non fa più le bizze come prima...succede ancora che a volte fatica ad entrare la retro però molto più raramente e anche quando succede faccio un "terza-retro" ed entra subito.

[Andry720]

terza-retro ed entra senza fare be... il problema è che la retro non è sincronizzata...

[Andry720]

mah, io se devo dire che il cambio del cinquino è preciso...dico una bugia....

...ormai ci ho fatto l'abitudine......anche se in due occasioni mi è capitata una roba abbastanza brutta....

....andavo piuttosto veloce su strada normale....strada deserta, uno di quei tratti di strada che sembra debbano risolvere il mondo ma non se li fila praticamente nessuno...sono in prossimità di una rotonda.....rallento e faccio per scalare da quinta a quarta....niente....si impunta....non entra la quarta .....provo e riprovo in una manciata di secondi....niente....
pesto sul freno e a macchina un pò "ballonzolante" sono già dentro la rotonda...
un pò frastornato mi metto a pensare....va bè sarò stato io nella fretta, ho ritardato molto a frenare etc etc.. .....anche se sono operazioni che faccio e facciamo innumerevoli volte tutti i giorni.....va bè.....
...sul successivo rettilineo a perdita d'occhio comincio a tirare e provo a fare diversi passaggi da quinta a quarta....tutto ok....

mesi dopo........dopo una serie di sorpassi piuttosto gagliardi devo frenare ...rettilineo......sto rientrando a destra dall'ultimo sorpasso....quinta quarta....niente....non entra.....momento di grossa crisi.....freno ...rimetto in quinta poi passo in terza.....la quarta non entra....esco per una stradina secondaria e riprovo i passaggi ....tutto ok.....

ultima volta.....strada secondaria...arrivo veloce....c'è una semicurva a destra poi una rotonda piccina che devo percorrere verso sinistra e tirare dritto.....bè in prossimità della semicurva rallento e passo da quinta a quarta....niente...niente.....mi ritrovo con una mano che sterza il volante e l'altra disperata sul cambio in piena curva e entrata poi in rotonda con cambio di direzione....

insomma ho sudato.....ogni tanto ci penso....boh.....faccio per un attimo il paranoico e dico che l'unico elemento comune di queste situazioni è la velocità (meglio dire forse accelerazione) abbinata a sterzata o cambio di direzione.....

mah...

capitato una volta col 1.4 in autostrada dopo lungo viaggio in sesta... casello, quinta ok, quarta come te... boh

[Marco1985]

io non ho rilevato nessun problema...anzi per me è il miglior cambio che ho usato fino ad ora una vera figata !!1 4.000 km percorsi fin ora...

[Nino695Leggenda]

devo provare anche io a cambiare l'olio...che tra l'altro ce l'ho in box da un anno e passa

[Albert-h]

capitato una volta col 1.4 in autostrada dopo lungo viaggio in sesta... casello, quinta ok, quarta come te... boh

eh proprio boh.... spero non capiti mai più perchè la cosa mi disturba parecchio!