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Discussione: Motore 500 meglio diesel che gpl?

  1. #1

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     GiusynA non è in linea

    Predefinito Motore 500 meglio diesel che gpl?

    Buonasera ragazzi..arrivo da un preventivo fatto questa sera sulla nuova 500 sono indecisa se prenderla diesel o gpl. Chi sa consigliarmi? Sono un po spaventata dal gpl in qnt so che possono creare diversi problemi.. Io ho sempre avuto il 1300 multi jet e mi sono trovata da dio ma ci risparmierei parecchio sull'acquisto kn il gpl. Qualcuno sà se dà problemi? Grazie a tutti in anticipo Giusy

  2. #2
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
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    Cosi senza sapere almeno quanta strada fai annualmente non si riesce a consigliarti bene...se hai detto che hai avuto altri 1.3 multijet resta su quello! Spesa maggiore ma c'e' da vedere se dopo fai tanta strada o meno! Io ho il benzina e per conto mio e per come sono abituato purtroppo consuma un bel po' di più di quello che speravo!

  3. #3
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Concordo, senza sapere nulla, non si può consigliare. Per me è gpl sempre e comunque, no diesel, ma è un fatto per me di principio, oltre che tecnico. Chiaramente ci sono circostanze dove il diesel effettivamente ha ragione di esistere, ad esempio se fai tanta autostrada, o parecchi km di seguito, quindi se ti serve autonomia.

    Per quanto riguarda la mia esperienza, il 1.2 va sicuramente meno nella guida di tutti i giorni rispetto al mjet, è indubbio, però consuma di suo poco, e a gas praticamente ti muovi con niente. Se fai tanta città (leggo Torino), lo prenderei in considerazione, il turbodiesel imho è poco adatto, anche come fluidità (per via del turbo), il 1.2 è molto soft come guida. Se cerchi invece gli scatti, è il motore sbagliato.

    Il gpl di per se non crea problemi, né origina manutenzione aggiuntiva (da questo punto di vista sicuramente il diesel è peggio, vista la complicazione). Quello che si sente dire in giro è causato da impianti sbagliati (come impianto o come realizzazione) e/o da motori sbagliati (non adatti alla trasformazione a gpl). Il 1.2 fire è un mulo anche a gas, in più quello originale di fiat è stato ulteriorimente modificato ad hoc. L'impianto non lo conosco nei dettagli, ma mi pare abbiano fatto tesoro dei grossi errori del passato (vedi prime Panda, Musa, ecc. a gas della casa)
    Ultima modifica di Pinkus; 29/01/2016 a 01:15:04
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  4. #4

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    Scusate si io faccio circa 30/35 km al gg ma in città; non faccio autostrada... La mia paura del gol ê che ci sia troppa manutenzione sopra e che accada qualcosa al motore, perché alcuni dicono che dopo i 50000 km sia problemi.

  5. #5
    L'avatar di Marco1985

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    vai di gpl allora....
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  6. #6

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    vai di gpl allora....
    Dici sia buono come motore? Penso che la prenderò color corallo!!! Spero N sembri un pugno in un occhio!!!��������

  7. #7
    L'avatar di Pinkus

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    Scusate si io faccio circa 30/35 km al gg ma in città; non faccio autostrada... La mia paura del gol ê che ci sia troppa manutenzione sopra e che accada qualcosa al motore, perché alcuni dicono che dopo i 50000 km sia problemi.
    Allora Gpl...

    Il difetto è che non è sprintosa, ma non per il Gpl, è così proprio il 1.2. Provala in test drive (anche solo benzina, tanto è uguale) e fatti un'idea

    Non c'è troppa manutenzione, ma quella normale del benzina (più un filtro per il gas), al motore non succede nulla, né prima né dopo i 50mila km.
    Sul 1.2 con impianto aftermarket (quindi con motore non "rinforzato", ma normale a benzina) ho fatto 110mila km. Ora l'ha il figlio di un mio collega, e sta andando alla grande. L'unica cosa su cui non risparmierei è il controllo gioco valvole ogni 60-80mila km. Controllo, non necessariamente regolazione: pochi euro per stare tranquilli
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  8. #8

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    Io opterei per la diesel...i problemi col fap sono risolti...io faccio circa 20000 all'anno più che altro in città e nessun problema

  9. #9
    L'avatar di Marco1985

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    Dici sia buono come motore? Penso che la prenderò color corallo!!! Spero N sembri un pugno in un occhio!!!��������
    motere si è buono. naturalmente non hai prestazioni alte...però va bene...e consumi bassi del gpl....
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  10. #10
    Yoda

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    @GiusynA

    se ti sei trovata molto bene con il Mjet ho paura che, prezzo a parte, rimarrai un pò delusa dalle prestazioni del 1.2, specie a gpl.
    la coppia che avevi te la scordi e in città va bene, senza nessun problema.
    poi se vuoi spendere poco sia di acquisto che come tipo di carburante, allora vai di Gpl

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