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Bentornato Enri
Bentornato Enri
Finalmente!!!Originariamente inviata da Stancer
Bravo tutto giusto
Però permettimi di dirti che fare il perimetro attorno alla macchina è giusto, anzi giustissimo
Ci sono vari modi, tipo se il passo posteriore è 12 e quello anteriore è 10 si fa la differenza, quindi 2, poi dividi per 2 che fa 1, e aggiungi 1 per ogni ruota = 12, come il passo posteriore. Ovviamente scegli a che distanza vuoi mettere al centro mozzo il filo, dunque se vogliamo che stia lontano 5cm al posteriore, all'anteriore lo metteremo a 6cm, 1cm in più per parte per pareggiare la cosa
Altro metodo più veloce è quello di prendere 2 aste lunghe uguali e più larghe della carreggiata della macchina e la metà dell'asta Deve combaciare con la metà della macchina, (retro e anteriore, si hanno dei sostegni predisposti sul veicolo che sostengono le aste) quindi colleghi con due fili e quando a centro mozzo hai la stessa distanza per la ruota opposta dello stesso asse sei ben centrato, poi lo fai sull'altro asse, e non importa se la distanza è diversa, basta che combaci lo stesso valore per ogni asse perché tanto il rettangolo che hai fatto è perfetto per forza
Giusto fare anche uno per lato, ma nel motorsport non si ha tempo xD
Spero di esser stato abbastanza chiaro nella spiegazione
Tutto d'accordo per i vari modi che spieghi, ma non sono d'accordo che fare il perimetro attorno alla macchina CON 1 SOLO FILO sia giusto, perche se il passo anteriore e posteriore è diverso il filo non sarà mai parallelo al asse longitudinale della macchina. Se l'anteriore è più largo dal posteriore e usi 1 solo filo a perimetro attorno, metterai le ruote anteriori parallele al filo, ma no con l'asse della macchina, quindi saranno aperte... non so se mi spiego bene...
Io non faccio assetti nel motorsport (solo automodelli) ma è puramente geometria, io la penso così
Ultima modifica di Toniet; 27/02/2016 a 20:42:17
No volendo si può fare con un solo filo unico tutto il perimetro dell'auto
Questo ho capito, o forse intendi usare un solo filo per un solo LATO alla volta, prima destra e poi sinistra, non perimetro come dici tu, se è cosi si può fare lo stesso tranquillamente.
Sono tutti validi
E che la tua frase "un solo filo a perimetro attorno" non è chiara, forse hai confuso una parola
Si, si... sicuramente non mi spiego beneil mio italiano è povero...
Intendevo 1 solo filo, toccando le gomme, SENZA 4 colonnette, ma attorno le 4 ruote della macchina, il metodo non serve (a meno una macchina con stesa carreggiata anteriore e posteriore).
Se poi metti 4 colonnette come dici facendo un quadratto perfetto (ad esempio 14 sia davanti che dietro), siamo d'accordo
Io lo faccio usando 2 fili ad ogni lato misurando sul mozzo che, come hai detto, si può fare lo stesso.
Penso che finalmente ci capiamoCi sono diversi metodi, tutti validi, col filo parallelo al asse longitudinale.
Grazie.
Vai tranquillo per l'italiano
Ci siamo capiti
Per chi ha ancora dubbi invece sul sistema e vuole provare a casa basta chiedere, lieto di dare una mano
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