Twinair 105 cv solo una versione?

[shake1986]

Non voglio alimentare polemiche ma i dati di vendita parlano chiaro questo motore con questo livello di potenza e' stato un flop tanto e' che sui listini Fiat e' stato levato di mezzo attualmente ci sono soltanto 2 versioni disponibili uno per la 500 Lounge e l'altro per la base della 500 L la pop mentre l'85 e' disponibile sulla maggior parte della gamma comprese le varie alimentazioni.

come già avevamo detto, il 105 non è stato levato di mezzo, ma semplicemente viene reso disponibile solo sulle versioni piu accessoriate.
difatti sulla nuova S sarà disponibile il TA 105, che rimane configurabile solo su lounge ed S cosi come è sempre stato;
pertanto nessun flop o cambiamento.

[warfino]

È un po' che leggo questo forum. Ovviamente l'ho girato un po' per informarmi etc etc...una cosa però è abbastanza limpida: pgx che rosica a manetta e parla solo di quanto il 105cv sia caro, inutile, etc.
Più continui a parlarne, più evidente che ti dia fastidio non averlo.
Io ti devo ringraziare perché è proprio leggendo i tuoi post da rosicone che ho deciso di comprarlo

[Marco1985]

ottima scelta @warfino !!!!

[nerino123]

È un po' che leggo questo forum. Ovviamente l'ho girato un po' per informarmi etc etc...una cosa però è abbastanza limpida: pgx che rosica a manetta e parla solo di quanto il 105cv sia caro, inutile, etc.
Più continui a parlarne, più evidente che ti dia fastidio non averlo.
Io ti devo ringraziare perché è proprio leggendo i tuoi post da rosicone che ho deciso di comprarlo

Hai fatto piu che bene.. se hai avuto l opportunità di scegliere hai fatto bene a prendere il 105... però l unica cosa che mi preoccupa di questa motorizzazione è il volano bi-massa... leggendo in giro è emerso (anche in altre auto di altre case) che è piu delicato e meno affidabile del monomassa... ma non ci pensare e goditi il tuo cinquino!!! E posta qualche foto! xD

[nerino123]

È un po' che leggo questo forum. Ovviamente l'ho girato un po' per informarmi etc etc...una cosa però è abbastanza limpida: pgx che rosica a manetta e parla solo di quanto il 105cv sia caro, inutile, etc.
Più continui a parlarne, più evidente che ti dia fastidio non averlo.
Io ti devo ringraziare perché è proprio leggendo i tuoi post da rosicone che ho deciso di comprarlo

Aggiungo, il volano bimassa rende piu confortevole la guida poiché vibra meno e sollecita meno il gruppo cambio/albero/frizione. Però è troppo delicato... certo le vibrazioni del twinair ci sono ma non esagerate... penso che con il bimassa sia liscia come la seta la guida...