Dai intervengo anche io perchè è troppo divertente..![]()
Dai intervengo anche io perchè è troppo divertente..![]()
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
diciamo che mi basta leggere cosa scrive ogni tanto su facebook... e a me da l'impressione che ogni cosa venga scritta per spingere un qualcosa che è in vendita... insomma è un bravo venditore e va bene per chi gli da retta... però uscirsene dopo 8 anni che esiste la 500 con cose del genere mi lascia pensare...
Vorrei capire come si fa a dire che bloccando la valvola in posizione chiusa possa fare più rumore..ed esserne convinti fino alla morte pure..vabe lasciamo stare che poi saltano fuori polemiche parallele tra i due forum..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
@Stancer @Bellovitello fortuna ci siete voi
Comunque sia... Volevo solo rendervi partecipi di una cavolatina detta da un meccanico, non generare scompiglio....
Sinceramente non porterei neanche la mia bicicletta a riparare da questo "fantomatico" meccanico...![]()
...ho come l'impressione che dopo il "battibecco" che si sta creando, il Cap non sarà molto felice di avermi iscritto al suo forum!!!
Ihi modificata e mappa Evotronic,intercooler frontale Orra,200 celle SS,terminale akrapovic titanio con valvola wireless,distanziali a C da 12 al posteriore,leva cambio bonalume e sedili sabelt!
Ho pubblicato la mia ultima risposta, perchè se continua a restare della sua idea non controbatto neanche. Niente di personale e massimo rispetto, è solo che quando ci si confronta si dovrebbe anche ascoltare e capire quanto dicono gli altri..
Comunque se guardate il mio ultimo post penso che non ci sia più modo per sostenere un funzionamento diverso da quanto detto..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
L'unica spiegazione potrebbe essere che le 500 di cui parla venute da lui in officina le ha modificate pensando di tenere la valvola chiusa (dato che non gli era chiaro il meccanismo) e invece ha fatto come fanno tutti bloccandola aperta, e quindi fanno il baccano che dice lui..altra spiegazione non c'è..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6