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Messaggio privato
3 anni fa mia moglie voleva la 500, andando dal concessionario siamo usciti con una 500 ed una 500L.
Oggi, Settembre 2016 ho cambiato la L con una nuova X
Curioso di vedere le differenze ed omogeneita' tra i prodotti italiano e quelli USA.
Saluti dagli USA
3 anni fa mia moglie voleva la 500, andando dal concessionario siamo usciti con una 500 ed una 500L.
Oggi, Settembre 2016 ho cambiato la L con una nuova X
Curioso di vedere le differenze ed omogeneita' tra i prodotti italiano e quelli USA.
WOOOOOOOOOOOOWWWW!!! Benvenuto!!!
Fatto bene a cambiare la L con la X, è bellissima!
FOTO! FOTO! FOTO!!!
Grandissimo.......
Come vengono viste le ns auto in America?
Ciao benvenuto, dove in Usa?Originariamente inviata da abiaresi
Anche a noi piaceva di piu' la X, ma causa bagagliaio abbiamo dovuto scegliere una L pure Living.
Nella X non si riusciva a far stare granche'; tra casa qua e casa la, sarebbe stato necessario spesso spostarci con due auto.
Fiat 500L Living 1600MJET
Ciao e ben arrivato qui nel nostro forum....:-))
Benvenuto
deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd
Salve! Beh.. io sono americana ma vivo qui in Italia a Roma! Qui ho l'Abarth 595 (160 cv) ma in California in vacanza ho noleggiato la 500 Sport! Veramente le macchine sono simili come stile ma certo che in America non si potrebbe mai "godersi" l'Abarth visto che lì sono molto rigidi per quanto riguarda la velocità delle vetture - multe a non finire se sgarri! Qui invece ..beh..diciamo che mi diverto molto!!
Dove state negli USA??
Tanti saluti e benarrivati nel forum!
Benvenuto
Chi non ha valore vive all'ombra del migliore
Grazie dell'accoglienza.
Per quanto riguarda i modelli ho sentimenti misti.
Amavo la L, motore 1.4 turbo con cambio manuale.
Unico difetto, non so se dovuto alla potenza o ad una non corretta regolazione delle sospensioni, in ripresa, prima e seconda, l'avantreno si scaricava tantissimo. Al punto da diventare quasi pericoloso nel periodo invernale quando montavo le gomme neve.
In compenso l'audio Beats era fantastico e nel bagagliaio ci facevo stare due bici intere.
La X ha fatto solo 250 km, l'audio Beats e' orribile non capisco come mai.
Il bagagliaio e' ovviamente molto piu' piccolo. Il motore e' 2.4 aspirato col cambio automatico a 9 rapporti.
Naturalmente mi manca il cambio manuale, ma qui e' sempre piu' una rarita' al punto che non credo sia neppure disponibile.
Ho provato anche la nuova L, stesso motore 1.4 turbo ma cambio automatico a 6 rapporti che uccide la macchina. Sembra di andare a fare footing in pantofole.
Le 500 vengono guardate con curiosita' e godono di una discreta reputazione. Sono abbastanza diffuse nelle aree metropolitane di NY, Florida e California.
D'accordissimo con Kalifornia. L'unico modo per godersi una macchina brillante e' di avere la possibilita' di portarla in pista, altrimenti ciao punti patente e conto in banca. La polizia e' onnipresente.
Vivo a nord di NY.
E per concludere un invito a chi gestisce il sito, se mi legge. La X non e' presente nella lista delle auto con cui ci si puo' registrare !
Dimenticavo: il motore standard delle 500 e' il 1.4
Benvenuto tra noi !!
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