Sondaggio per i possessori Twinair: problemi con la turbina!?

[Sfrenato9]

Buongiorno a tutti,
premetto che sono possessore di una 500 Twinair 900 da Settembre 2010 che attualmente ha 38000km. Nel 2011 ha fatto un richiamo per la sostituzione (così mi è stato riferito) delle bobine.
Ad inizio di questa settimana, l'ho portata dal concessionario per effettuale il secondo tagliando (il primo fatto a 14000km) e per verificare uno strano rumore a livello della distribuzione del motore, come se una cinghia o qualcosa del genere, sbattesse da qualche parte provocando un rumore ritmico che aumentava al aumentare dei giri. Dopo poco, mi chiamano dalla officina per comunicarmi la "bella notizia": TURBINA ROTTA ! Preventivo per la sostituzione circa 2000 euro. SONO INC...ZZ...TO NEROO! Ho chiamato immediatamente il call center FIAT per fare reclamo e hanno aperto una pratica...sono passati 4gg ma non mi hanno ancora risposto, ma giuro di essere pronto a intraprendere le vie legali a seconda della risposta che riceverò. A quanto pare, e a quanto vedo da questo e altri forum, è un difetto già noto alla FIAT che avrebbe anche provveduto a richiami e sostituzioni della turbina, tranne la mia! Adesso aspetto risvolti e nel caso vi riferirò.

Ciao!
Come ti è già stato consigliato (visto che sei un nuovo utente) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500

[La1bussola87]

Ragazzi io ho una cosa da chiedere..non so se è un problema..ma con tasto eco spento..se voglio tirare un po' la macchina e Xcui tirare bene le marce la macchina sembra strappare da dei colpi...se io continuo a tirare le marce si accendono delle spie sul cruscotto compresa quella dello start&stop..cosa può essere?aiutooo

[kite69]

quali spie?

[Marco-500plus]

Ragazzi io ho una cosa da chiedere..non so se è un problema..ma con tasto eco spento..se voglio tirare un po' la macchina e Xcui tirare bene le marce la macchina sembra strappare da dei colpi...se io continuo a tirare le marce si accendono delle spie sul cruscotto compresa quella dello start&stop..cosa può essere?aiutooo

A me strattonava sui 35000 alla fine ho fatto cambiare le candele e andata a posto,poi guardando nel libretto ho visto che le deve fare ogni 30000

[limited70]

mi sapete dire marca e modello della turbina in questione?

[Sfrenato9]

mi sapete dire marca e modello della turbina in questione?

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500!

Grazie e buona permanenza sul forum.

[limited70]

fatto... qualcuno ora mi può aiutare? mi servono le dimensioni della turbina in questione com le relative pressioni come tolleranza max in caso di mappatura

[Marco1985]

fatto... qualcuno ora mi può aiutare? mi servono le dimensioni della turbina in questione com le relative pressioni come tolleranza max in caso di mappatura

c'era una discussione (ora non la trovo) dove son state postate le foto della turbina dell' 85cv e del 105cv.....per la pressione sul 85cv è 1.4bar...poi con mappatura o modulo aumentii ancora di un 0.2 bar circa...

[pgx]

fatto... qualcuno ora mi può aiutare? mi servono le dimensioni della turbina in questione com le relative pressioni come tolleranza max in caso di mappatura

Ciao forse questa discussione ti puo' interessare ecco il link:http://www.cinquecentisti.com/forum/...105-cv-16.html

[LucaCNC Zolá]

La mia 500twinair 85cv sta avendo problemi alla turbina dopo 80000km, mi hanno cambiato il tubo dell'olio che va alla turbina ma sento ancora la puzza di olio bruciato... lunedì provo a riportarla ...