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Io sempre 1,2-1,3 anche con 0 gradi sarā per il filtro
Io sempre 1,2-1,3 anche con 0 gradi sarā per il filtro
Io no, anche stasera 1.0/1.1 gli 1.2 li vedevo per un istante i primi giorni dopo l' aggiornamento. Comunque mi ricordo benissimo che anche prima dell' aggiornamento non ho mai avuto la pressione del turbo che piccava sempre allo stesso valore. l' unica cosa stabile al dilā del picco č che costante lavora a 0.8/0.9 in sport praticamente sempre.
per me la temperatura influisce, ero a roma e piccava a 1.2, tornato a perugia con una temperatura molto inferiore faceva 1.1
comunque non fissatevi con sti picchi di turbo, l'aggiornamento č stato fatto, ora andrā come deve andare
https://www.youtube.com/watch?v=rqX5_wJF6ok cosa ne pensate?
purtroppo invece molte si ribaltano....Originariamente inviata da francescoabarth96
ciao c'č uno che vende una 595 140 cv restyling su Facebook in mercatone abarth 2 fossi in te ci farei un pensiero
guarda ce lo farei pure , ma non ne ho ancora la possibbilita purtroppo ... grazie del pensiero =)
pero credo ch per ribaltarti devi guidare proprio super spericolato a tipo rally... da quello che si č visto in video la 500 si č comportata super bene, anche rispetto ad altre auto superiori.. perche avendo il passo corto ha piu vantaggio... poi credo che se uno fa lo scemo a ribaltare si puo ribaltare o andare fuori strada con qualsiasi auto, l'importante č usare sempre la testa...perche č pericolosa l'abarht come č pericolosa un m3 o un 120 d ,trazioni posteriori se non si sa dove e come metti le mani sopra il primo muro o palo sara di colui che ci provera .... c'e da dire che tutti noi qui credo che si fa uno sparo ogni tanto o una bella tiratona , ma alla fine l'importante e sapere quando farla e non tipo fare gli scemi agli incroci o magari su strade dove comunque c'e gente o da dove arrivano macchine da destra e da sinistra... io purtroppo guido ogni giorno e purtroppo di imbranati si puo dire che li prendo tutti i giorni, in mezo la strada non esistono precedenze (per gli altri) esiste tieni gli occhi aperti , riflessi come una tigre e testa sulle spalle... ma purtrooppo molte persone non c'e l'hano e stanno nelle macchine tanto perche ci si trovano .... tanto per fare uno dei tanti esempi a me capitati molto spesso, ... io imbocco la rotatoria e gia ci sono dentro per proseguire e quindi ovviamente la precedenza č tutta mia e vabbe..io sulla destra dallo stradone mentre io sto camminando per uscire dalla rotatorai un coglione ,grandissimo coglione arriva da lontano ,tra l'altro con una smart quello č il bello con una scatoletta che se fa un incidente la macchina non la trovano a quella velocita..comunque per non la portare ala lunga questo arrivava da lontano ma io avevo capito che lui nonostante era ai 70 80 metri da me mi sono dovuto fermare , perche io dovevo solo fare 10 metri e la rotatoria era passata ma il coglione correva talmente tanto che non mi ha accusato proprio...per fortuna ho avuto i riflessi di fermarmi perche altrimenti finiva male per tutti e 2 ...per questo č per dire uno in mezzo la strada non deve ragionare a dire vabbe questo sta la giu io ho la precedenza tanto lui si ferma bla bla... no ragazzi noo!!! ragionate e pensate la vostra vita non ce la facciamo toglier da un coglione testa di *****@@@@@@ vi auguro buona abarth a tutti..lo so ho scritto una pergamena, ma purtroppo alcune persone e alcune cose storte non le digerisco e mi viene da parlare e magari aprire gli occhi a qualcuno che magari avendo la precedenza (e nella ragione) succede quello che non dovrebbe mai succedere.. pace a tutti gli abarthisti =)
certo tutte le auto son pericolose se portate al limite, la 500 complice la scocca della panda non nasce per essere sportiva ed ha il baricentro alto ed il retro treno che pesa appena 300 kg quindi in caso di impatto laterale anche in cittā o atro č facile ribaltarsi
questo si certo..sicuramente come auto č piccolina e comunque in caso di impatto si fa molto male :s pero l'importante č avere la testa sulle spalle
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