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Una Lounge comunque sarà sempre più quotata e ricercata nel mercato dell'usato. In caso di vendita poi la tua Pop accessoriata verrà valutata esattamente come una Pop di serie.
Una Lounge comunque sarà sempre più quotata e ricercata nel mercato dell'usato. In caso di vendita poi la tua Pop accessoriata verrà valutata esattamente come una Pop di serie.
grazie della gentile risposta.Originariamente inviata da 5tefan00
Colgo l'occasione anche per chiederti come ti trovi in generale con la 500, anch'io sceglierei la motorizzazione 1.2. ciao!!!
Parti dal presupposto che la tengo 10 anni e 200 mila km ......quindi o base o lounge il valore non cambia,se non di poche centinaia di euro, ma nel caso la rivendita avviene prima dove ancora c'è un certo valore residuo, gli optional in % eccome se non vengono calcolati .......
basta vedere l'incendio e furto ......che con tali optional fatturati, il valore assicurato è superiore ad una lounge normale.
Questo fatto è vero nei primi 6 mesi/1 anno di vita dell'auto perché viene ripagato l'intero importo della fattura. Ma successivamente a questo periodo l'importo pagabile è a valore commerciale sempre che tu non assicuri col valore a nuovo per un tot di anni ma è per certi versi abbastanza anticonveniente. Gli unici accessori considerati nella valutazione di un'auto sono dotazioni di sicurezza, tetto apribile ed interni in materiale pregiato. Il resto è tutto andato in fumo, come se non ci fosse.
Ovviamente con il passare degli anni,il valore dei plus decresci al pari della macchina,ma se è tutto fatturato in assicurazione, vale per il primo,secondo,terzo ec.c....anno,almeno sulle mie auto e assicurazioni è sempre stato così, ma come ho detto sopra si parla di poche centinaia di euro dopo pochi anni,quindi per me , vale il gioco di prendere e comprare quello che più ci piace/serve, non ho mai cambiato idea pensando a quando la vado a rivendere.
basta rileggere la descrizione che hai fatto per capire che è molto meglio la lounge... nemmeno da pensarci....
Al di là del discorso economico ti posso consigliare anche in base al tetto in vetro. Bello ma d'estate l'auto diventa un forno. Quindi se non ami l'aria condizionata o patisci particolarmente il caldo ti direi di lasciar perdere la Lounge.
Ciao!
Scusa se rispondo solo ora ma ho visto adesso la domanda.
Ho la 500 da 7 anni e 100 mila km e, utilizzandola quotidianamente per andare a lavoro, quindi tangenziale e città, devo dire che non mi ha mai dato problemi. Ho cambiato due volte la batteria (una ogni tre anni) e a parte questo nessun intervento degno di nota.
Sulla motorizzazione per la benzina è la più adeguata, certo il motore fa un po' fatica nelle salite e non puoi aspettarti sorpassi azzardati, però rispetto anche ad una futura rivendita è la migliore dato che è adatta anche ai neopatentati e quindi la possibile clientela si allargherebbe.
Hai deciso se lounge o pop? Colore?
Buona giornata!
Buonasera , io vorrei comprarmi la 500 Pop star gpl benzina,come vi trovate?
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