Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
E vabbè... allora sarà che per combinazione tra T-jet a benzina e GPL casualmente proprio la testa ha P/N diversi per motivi gestionali o comunque non sostanziali, ma è in realtà lo stesso pezzo, a differenza del Twin-air dove tra benzina e gas sono pezzi diversi per motivi funzionali.
Potremmo saperlo solo catturando un tecnico Fiat per torturarlo per indurlo a confessare la verità.