Ciao, guarda io ho la 145 cc abarth , nel misto in salita la serie 120d non la vedo proprio , in autostrada penso di sì , ma non credere poi di molto,con la 180 competizione no problem.....comunque 595 tutta la vita a prescindere dalla cavalleria,la 595 non ti stanchi mai di prenderla , come dicono l altri utenti non è paragonabile con le altre auto perché è troppo particolare.
20000 infatti la 595 la prenderò usata a 18000
Labik ahahah grazie mi hai detto quello che volevo sentire. Ne ho trovata una del 2015 in settimana andrò a vederla. In caso i fari posteriori si possono sostituire con quelli nuovi?
Queste son discussioni prive di senso
Comunque Fabio, ti consiglio anche io il 5ino, ti diverti davvero tanto
Stiamo parlando di 2 mondi completamente differenti.... e cmq dubito che sul forum Abarthisti trovi qualcuno disposto a dire che la 120d sia meglio
Bilstein B14 / Arcasting 8x18 (estate) / Margherita Abarth 17 con spessori da 16mm post e 14 ant (inverno)
io ti dico segui il tuo cuore..se ti piace il cinquino prendilo di corsa se ti piace il 120 d prendi quello..prendi cio chea e credi meglio per te...vuoi un sound spettacolare ? prendi la 595 al 1000 per mille vuoi fare testa coda con contrasterzo in ogni curva e accellerazione prendi il 120 d lo mappi ma fai attenzione che ha una coppia da paura e la trazione posteriore se si sbaglia a sterzare e contrasterzare ti fai male...vuoi una macchina unica e affascinante non c'e dubbio prendi la 595 e sei al top , unica nel suo genere , segmento ed emozioni di guida...comunque la trazione posteriore è bellissima senza dubbio..ma se hai da spendere 20 mila euro prendi la 595 non ci sono dubbi, è inutile che sei li a pensarci...ti consiglio di prendere la nuova 595 competizione facci un pensiero..appena trovi l'offerta giusta non fartela scappare =)... su auto scout si trovano delle competizioni a km 0 con 22 23 mila euro km 0hai 180 hp sablet , cerchi, assetto , brembo , garrett 1446 etc...in poche parole hai tutto...il 120 d fidati non parte..sulla carta la 180 hp fa lo 0 100 in 6,7 secondi il 120 d 177 hp mi sembra ha 7,4 secondi...poi vendendo il monza metti su uno scarico completo maggiorato con 200 celle o skat , mappa e ovviamente un buon ic frontale e una buona aspirazione cosi la macchina va meglio e il motore e la turbina ti ringrazieranno e arrivi sui 220 hp e 330 340 nm il serie 1 anche con 230 hp lo mangi =) ora a te la scelta , il mio consiglio t'e l'ho dato =) facci sapere =)
Ultima modifica di francescoabarth96; 23/01/2017 a 16:52:27
Francesco mi hai convinto ahahah sto cazziiiii
Occhio che il 120d nuovo ne ha 190 di cavalli e con una buona mappa sfiora I 220 cavalli!! Non va piano, poi la trazione posteriore puo' essere molto divertente!! Dipende dall'uso che ne fai e dall'eta'...se non hai famiglia e sei giovane vai di 595, nel secondo caso ti conviene forse una macchina piu grande e comoda, con bagagliaio in piu e che va comunque molto bene
Avevo la possibilità con 10000 euro di comprare un 120d 177cv però la 595 competizione è troppo bella
E visto che le prestazioni sono simili scelgo al 100% la 595
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