Cambio Olio ogni 30mila km? [Abarth]

[jordi91]

Scrivo ancora un post poi smetto
Ieri ho provato a toccare con un bastoncino di legno le punterie e non hanno niente attaccato, sono solo nere..
Poi ho infilato il bastoncino in un pertugio e raschiato in un angolo.. non vi sono incrostazioni.. solo qualche minuscolo rimasuglio di olio vecchio..

[jordi91]

Ciao a tutti..
Ho la macchina sul ponte del meccanico; insistendo gli ho chiesto di verificare lo stato della mandata olio turbina.. mi telefona tutto agitato dicendo che abbiamo preso la turbina al pelo.. tutta una morchia, incredibile!!
Cambiamo la mandata e faremo un cambio anticipato a 5k km..
Olio cambiato sempre ogni 10k km e sempre usato full sintetico..
Quindi OCIOOOOO!!!

[simo_92]

Ciao a tutti..
Ho la macchina sul ponte del meccanico; insistendo gli ho chiesto di verificare lo stato della mandata olio turbina.. mi telefona tutto agitato dicendo che abbiamo preso la turbina al pelo.. tutta una morchia, incredibile!!
Cambiamo la mandata e faremo un cambio anticipato a 5k km..
Olio cambiato sempre ogni 10k km e sempre usato full sintetico..
Quindi OCIOOOOO!!!

Usavi il selenia?

[jordi91]

Nono assolutamente!! Bardhal di solito.. anche Castrol e Elf..

Sono andato a vedere l'auto, ma essendo sul ponte ho visto solo il raccordo di mandata sulla turbina.. tutto nero e sul filetto olio cotto e stracotto (praticamente polvere).. ma sul filetto può starci, è olio che non scende nella turba e rimane catturato lì..

[@lex500]

Nono assolutamente!! Bardhal di solito.. anche Castrol e Elf..

Sono andato a vedere l'auto, ma essendo sul ponte ho visto solo il raccordo di mandata sulla turbina.. tutto nero e sul filetto olio cotto e stracotto (praticamente polvere).. ma sul filetto può starci, è olio che non scende nella turba e rimane catturato lì..

Quanti km hai?

[Angeli500S]

Io ogni 10 mila cambio e' uso o il Pakelo o Mobile 1

[jordi91]

90.000 km..
Anche io cambio ogni 10000.. Ma quando arrivate al mio chilometraggio meglio se fate controllare!!

[Lu500abarth]

Non ho capito cosa dobbiamo controllare...

[jordi91]

Bisogna controllare:
1) che non vi sia il filtrino in plastica dentro il raccordo di mandata olio sulla turbina
2) ad un certo chilometraggio che la mandata olio della turbina non sia otturata da incrostazioni.. Queste sono dovute non tanto all'olio, ma al fatto che la mandata passa attaccata al collettore (o meglio alla camicia para calore) e l'olio subisce una brusca impennata di calore..
Quindi io che mi accingo a cambiarla cercherò di farla passare il più distante possibile dal collettore

[Angeli500S]

Per come sono fissato io ste cose le faccio controllare sempre io