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Discussione: cruscotto rigonfiato airbag lato passegero

  1. #411
    L'avatar di OryZ

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    Aridagli... Ma se l'airbag deve essere sgonfio quando è nel suo ricettacolo il cruscotto non cede, se cede è perchè il calore fa gonfiare l'airbag! E' normale??? No.
    Spoiler, non ti agitare che non è così la plastica è costruita in modo tale che con la pressione dell'airbag si strappa. La plastica, col calore, cede proprio in quel punto, capito?
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  2. #412
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    Si ma è l'airbag che la spinge mica uno spiritello.
    Aaaaaaarrrggghh!!!
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  3. #413
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    Aridagli... Ma se l'airbag deve essere sgonfio quando è nel suo ricettacolo il cruscotto non cede, se cede è perchè il calore fa gonfiare l'airbag! E' normale??? No.

    Se non vuoi capire e sostieni il contrario fatti tuoi, altrimenti la chiudiamo qui e resti tu con le tue errate convinzioni.
    Ma hai mai smontato un cruscotto crepato??Io si e ti garantisco che l airbag è li tranquillo chiuso nella sua "scatola".Il cruscotto cede perchè è troppo sottile nelle linee di rottura e con le dilatazioni e gli anni cede...tutto qui.
    Anche perchè l airbag è un sacchetto alla fine...se non scoppia la carica lui rimane sgonfio e piegato.

  4. #414
    L'avatar di alex-et3

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    Si ma è l'airbag che la spinge mica uno spiritello.
    Aaaaaaarrrggghh!!!
    No,dilatazione termica della plastica,noncè nulla che la spinge.

  5. #415
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    E certo che ero ironico!
    Ci mancherebbe altro....

  6. #416
    L'avatar di Spoiler

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    No,dilatazione termica della plastica,noncè nulla che la spinge.
    Dunque neghi l'evidenza...la cosa si commenta sa se. Inutile perdere tempo con te e quell'altro...
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  7. #417
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    Dunque neghi l'evidenza...la cosa si commenta sa se. Inutile perdere tempo con te e quell'altro...
    Mah...se dici così vuol dire che proprio non hai idea di come si manifesta il difetto.Convinto te,io sono a posto.

  8. #418
    L'avatar di Spoiler

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    Anatema..!!!
    Siamo dunque allo scisma..??? E' giunta l'ora funesta?

    caricare immagini
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  9. #419
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    Spoiler, stanno dicendo che il cruscotto ed in generale tutte le parti dove fuoriescono i palloncini degli airbag, hanno già una sezione delimitata e diminuita di spessore proprio per far si che il taglio sia guidato e non scoppiato come succede in una esplosione.

    Cioè le parti che devono staccarsi dal cruscotto, sono già predefinite da un intaglio che fa agire da innesco della parte, sotto la spinta degli airbags, che all'occorrenza deve saltare immediatamente e far gonfiare i palloncini salvavita!

    Il difetto è che questi tagli (predefiniti) sono talmente fragili che si evidenziano sui cruscotti.
    Cedono sotto la dilatazione termica caldo-freddo a cui è sottoposta l'auto...se non ho capito male.
    Non credo che il palloncino spinga su queste parti, perchè è inerte...tutto qui.

  10. #420
    L'avatar di Spoiler

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    Ancora...se così fosse la forza di gravità lo tirerebbe giù...da quando in qua qualcosa che cede e sta in orizzontale "lievita" letteralmente verso l'alto..?
    Aò...ciò mica l'anello al naso. E' il peggior caso di autosuggestione che abbia visto succedere ad altri...incredibile!
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