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Originariamente inviata da Max_L
Che turbina hai? Sei stock o mappato? Altrimenti il 1.4 T-Jet è lo stesso per tutte
Io ho provato sia la 595 competizione che monta la garret di serie ma anche la turismo 160cv ed entrambe mi sono sembrata pigre ai bassi regimi....ma il problame non è la turbina stock o la garret è che un 1.4 per quanto vuoi di coppia ne ha poca